[F20 N47T Pr02/12] Voyants ABS DSC et frein allumés en permanence (résolu)
Publié : lun. 8 oct. 2018 14:21
Bonjour à tous, et désolé de m'être incrusté ainsi sur le forum la première fois.
Je vous expose mon problème qui commence ainsi, un matin, démarrage lent à froid, quelques jours après premier affichage des voyants au démarrage à froid, j'arrête le moteur et je redémarre et la aucun voyant. Même scénario durant plusieurs jours avec vibration pedale de frein donc je déduis que cela provient de la batterie alors je la change avec le même amperage et je vais à la concession pour l'enregistrer.
Batterie enregistrée mais le diagnostic detecte capteur ARD défectueux donc défaut voyant toujours présent et permanent , je repars et commande le capteur, le monte et retour concession, diagnostic et surprise capteur ARG défectueux .
Après j'opte pour une purge de liquide de frein, nettoyage capteur ABS, pneus AV neufs + parallélisme, les 4 amortisseurs neufs, test continuité témoin frein AR, test contacteur temoin liquide de frein... et voyants toujours présents.
Je suis passé chez un mécano spécialiste de la marque et pense que ce problème vient de la marque des capteurs abs même si la valise détecte bien la vitesse de rotation des roues. Pensez vous comme lui?
Qui peut m'aider s'il vous plait ?
Je vous expose mon problème qui commence ainsi, un matin, démarrage lent à froid, quelques jours après premier affichage des voyants au démarrage à froid, j'arrête le moteur et je redémarre et la aucun voyant. Même scénario durant plusieurs jours avec vibration pedale de frein donc je déduis que cela provient de la batterie alors je la change avec le même amperage et je vais à la concession pour l'enregistrer.
Batterie enregistrée mais le diagnostic detecte capteur ARD défectueux donc défaut voyant toujours présent et permanent , je repars et commande le capteur, le monte et retour concession, diagnostic et surprise capteur ARG défectueux .
Après j'opte pour une purge de liquide de frein, nettoyage capteur ABS, pneus AV neufs + parallélisme, les 4 amortisseurs neufs, test continuité témoin frein AR, test contacteur temoin liquide de frein... et voyants toujours présents.
Je suis passé chez un mécano spécialiste de la marque et pense que ce problème vient de la marque des capteurs abs même si la valise détecte bien la vitesse de rotation des roues. Pensez vous comme lui?
Qui peut m'aider s'il vous plait ?