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[E34 M50-B25 Pr08/91] calculateur se met en défaut
Publié : ven. 9 nov. 2018 13:56
par Loicmartin91
Bonjour, je suis nouveau sur ce forum et je demande à l'aide car ma voiture à un problème, je vous explique :
Elle tourne sur 5 cylindres, la bobine du cylindre 4 est mal alimentée, j'ai deux valeurs de 12v sur les deux broches ( 14-1 et 15a-1) et avec un autre calculo elle fonctionne correctement sauf que quand j ai remis un nouveau il a encore re cramé, l'odb de mon compteur reste aussi tout le temps allumé.
Ma question est est ce que l odb peut envoyé une mauvaise information à mon calculo et le cramer?
Merci
Re: [E34 M50-B25 Pr08/91] calculateur ce met en défaut
Publié : ven. 9 nov. 2018 22:33
par Loffense
Pense à mettre ton lien de sujet ici:
membres-de-l-association-atadark-dans-v ... start=3860
Ensuite as tu déjà juste essayé de placer ta bobine sur un autre cylindre pour voir si le problème se déplace?
Qu'est ce que entend par mon odb ne s'éteint pas? en roulant, clé retirer voiture arreter?
Re: [E34 M50-B25 Pr08/91] calculateur ce met en défaut
Publié : sam. 10 nov. 2018 01:53
par Loicmartin91
Oui même.en déplaçant les bobines le problème reste tjs sur le même cylindre. Quand je sort la clef l odb reste allumé
Re: [E34 M50-B25 Pr08/91] calculateur ce met en défaut
Publié : dim. 11 nov. 2018 11:35
par Loicmartin91
Help help
Re: [E34 M50-B25 Pr08/91] calculateur ce met en défaut
Publié : lun. 12 nov. 2018 00:01
par Loffense
Dans ton cas c'est ou le faisceau ou le calculo. Change déjà le faisceau des bougies, tu peux aussi ouvrir le calculo pour un coup de spray contacte et vérifé qu'il n'y ais pas de piste griller ou que ce dernier à pris l'eau. Si c'est le cas il faudra aussi nettoyé les évacuation de baie de pare brise.
Re: [E34 M50-B25 Pr08/91] calculateur se met en défaut
Publié : lun. 12 nov. 2018 10:38
par darkgyver
Re;
Je pense que les questions plus haut étaient nécessaires, je dirais même indispensables!
(attention! je pars du fait, que toutes tes réponses sont justes! et vraies.....)
en déplaçant les bobines le problème reste tjs sur le même cylindre. Quand je sort la clef l odb reste allumé
ceci veut dire que la bobine est hors de cause!
c'est certain!
et
avec un autre calculo elle fonctionne correctement sauf que quand j ai remis un nouveau il a encore re cramé
là.... faut qu'on m'explique!
comment elle peut fonctionner correctement; et avoir des tensions bizares à la bobine!
il y a forcément une erreur.....
............... Quand je sort la clef l odb reste allumé
dans ce cas, la voiture a étét modifiée, et la partie Alarme de celle ci est bloquée
ce qui est un autre prob!
vous faites peut être "fausse piste"! (à confirmer!)
mais j'attends d'avoir une bonne réponse à mes questions!
@+