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[E39 M52 Pr10/96] Problème moteur après 15 minutes de marche

Publié : sam. 1 déc. 2018 20:18
par phd2103
Bonjour, j'ai un soucis avec ma 523i de 1997 qui totalise 236000km. Voilà,depuis deux semaines, elle démarre très bien, roule et accélère parfaitement et ralenti stable, mais à partir d'environ 15 minutes elle manque de puissance et peine à prendre ses tours entre le ralenti et 2000tr/min ça fait comme un problème d'arrivée d'essence ou d'allumage, avec toujours un ralenti très stable, mais du mal à démarrer à chaud.
J'ai remplacé la pompe à essence située sous la banquette arrière droite, mais toujours le même problème, je précise que les deux sondes lambda et les capteurs de PMH et AAC et la soupape régulatrice de pression au nivaux du reniflard et le filtre à essence ont été remplacées par des origines Bmw y a 1 an.
Avant de me lancer dans le remplacement des bobines même si je comptais les remplacer pour les grandes vacances vu le kilométrage et l'année de la voiture. (je ne sais pas si Bmw préconise le remplacement des bobines à un kilométrage précis).
Est ce que ce problème peut venir des bobines ou d'autre chose ?
Merci pour vos conseils.

Re: [E39 M52 Pr10/96] Problème moteur après 15 minutes de marche

Publié : sam. 1 déc. 2018 20:43
par smeldeplomb
debranche le debimetre et fait un essais
attention attache la prise pour ne pas qu elle s endommage
et ton joint de cache AAC est il étanche ??

Re: [E39 M52 Pr10/96] Problème moteur après 15 minutes de marche

Publié : sam. 1 déc. 2018 21:51
par phd2103
Bonsoir,oui il est bien étanche il a an.
Ok je vais faire un essai débitmètre débranché, je vous dirais ce qui en est.
Merci

Re: [E39 M52 Pr10/96] Problème moteur après 15 minutes de marche

Publié : sam. 1 déc. 2018 22:48
par smeldeplomb
sinon un passage valise pourrais te faire gagner bcp de temps et de l argent je penses