[E36 S50 Pr09/94] Ne démarre plus pompe a essence non alimentée (résolu)
Publié : ven. 4 janv. 2019 00:17
j'ai garé la voiture dans le garage après roulage sans problème .Le lendemain impossible de démarrer 
Comme j'ai déjà eu le problème gros soupcon sur la pompe a essence, elle a un an. Démontage de la banquette, pas de bruit
Contrôle des conducteurs, du relai de pompe tout est ok . Je shunte le relai la pompe tourne et la voiture démarre
. Elle cale si j'enlève le shunt 
Je récapitule, la bobine du relai de pompe a essence n'est plus excitée donc pas de démarrage possible . Fusible relai et câbles sont ok
Au cours de mes recherches j'ai changé le fusible de 5amp N0 31 qui était cramé, d'ailleurs l'alarme ne fonctionnait plus ?? J'ai aussi laissé la batterie débranchée une nuit pour voir . J'ai également vérifié les deux coupures de l'alarme et remis l'une d'elle en direct . L'autre est ok, l'alarme permet bien le passage du courant du + après contact.
Je suis sec sur le sujet, est ce que vous pensez a autre chose
Comme j'ai déjà eu le problème gros soupcon sur la pompe a essence, elle a un an. Démontage de la banquette, pas de bruit
Contrôle des conducteurs, du relai de pompe tout est ok . Je shunte le relai la pompe tourne et la voiture démarre
. Elle cale si j'enlève le shunt Je récapitule, la bobine du relai de pompe a essence n'est plus excitée donc pas de démarrage possible . Fusible relai et câbles sont ok
Au cours de mes recherches j'ai changé le fusible de 5amp N0 31 qui était cramé, d'ailleurs l'alarme ne fonctionnait plus ?? J'ai aussi laissé la batterie débranchée une nuit pour voir . J'ai également vérifié les deux coupures de l'alarme et remis l'une d'elle en direct . L'autre est ok, l'alarme permet bien le passage du courant du + après contact.
Je suis sec sur le sujet, est ce que vous pensez a autre chose