[E70 M57T2 Pr03/07] Réglage/calibration de soupape de décharge du turbo (résolu)
Publié : sam. 6 avr. 2019 18:10
Salut, tout le monde,
j'aimerais savoir si on peut régler la course de la tige d'une soupape de décharge (électrique)qui contrôle la géométrie variable et donc le flux d'air dans le moteur.
Est-ce qu'il y a un logiciel (ex: DIS ou autre) qui est capable de paramétrer cet actionneur électrique.
Je vous pose cette question car j'ai changé la cartouche ou le CHRA comme appellent certains du turbo de ma X5 e70 3.0d et maintenant après avoir changé la pièce, j'ai effectué quelques tests et mesures et je me suis rendu compte que le turbo suralimente le moteur et donc par conséquence la voiture ne monte pas dans les tours correctement (débit d'air ne correspond pas au débit du carburant).
Et donc j'aimerai savoir s'il y a un moyen de prolonger ou raccourcir la course de la tige de ce "wastegate" électrique comme sur les anciens modèles pneumatiques avec la vis et le contre-écrou.
Merci d'avance pour vos réponses!
Cordialement,
passionné de BMW.
j'aimerais savoir si on peut régler la course de la tige d'une soupape de décharge (électrique)qui contrôle la géométrie variable et donc le flux d'air dans le moteur.
Est-ce qu'il y a un logiciel (ex: DIS ou autre) qui est capable de paramétrer cet actionneur électrique.
Je vous pose cette question car j'ai changé la cartouche ou le CHRA comme appellent certains du turbo de ma X5 e70 3.0d et maintenant après avoir changé la pièce, j'ai effectué quelques tests et mesures et je me suis rendu compte que le turbo suralimente le moteur et donc par conséquence la voiture ne monte pas dans les tours correctement (débit d'air ne correspond pas au débit du carburant).
Et donc j'aimerai savoir s'il y a un moyen de prolonger ou raccourcir la course de la tige de ce "wastegate" électrique comme sur les anciens modèles pneumatiques avec la vis et le contre-écrou.
Merci d'avance pour vos réponses!
Cordialement,
passionné de BMW.