Forum Technique Associatif de DarkGyver

Salut à tous !
petite fuite de gasoil, j'ouvre le capot, moteur allumé c'est un petit geyser qui sort du secteur filtre à gasoil / capteur.
je vais donc les changer et changer les durites qui s'y raccordent.
Ça a l'air simple, mais bizarrement, je ne trouve pas de tutos, tous les tutos avec le nom "filtre à gasoil" ou "filtre à carburant" pour E46 330D se réfèrent au changement de filtre à gasoil qui est sous la voiture.
Un truc de sémantique sans doute...

- Mes petites questions par précaution:

En démontant les durites, est-ce que ça va partir en vrille et le gasoil se déverser en abondance, cause pression ou un truc comme ça?
À la dépose comme au remontage, y a t'il un truc essentiel à savoir sans quoi ça va se compliquer?
Merci pour vos lumières et bel été à tous!

tu n es plus adherant donc on ne peu pas faire grand chose
mais normalement y a pas de probléme particulier pour cette operation
bonne journée

Pas de soucis! (et j'ai fait le truc en moins de 10 minutes, c'était vraiment rien)

Je ré-adhèrerai à la rentrée sans faute, ce forum est de loin le meilleur, y a pas photo !
Bonnes vacances à tous!

ok bonnes vacances
pas de complications particulieres
je verrouille puis on verras par la suite si on classe en résolu ??