[E46 M52TU Pr05/98] ralenti qui oscille et fait caler la voiture (résolu)
Publié : dim. 12 avr. 2020 13:36
Bonjour à tous,
Je me retrouve dans une impasse.
Cela fait quelques mois que j'ai parfois un problème de ralenti qui oscille jusqu'à faire caler le moteur. Cela peut se produire au ralenti quand j'allume la clim par exemple ou que je fais une manœuvre. Aucun problème lorsque le véhicule roule. PARFOIS le démarrage est difficile mais ça démarre. Le problème est intermittent.
J'ai donc vérifié pas mal de choses.
Le boitier papillon semble ok, valve disa semble ok, debimètre ok, actuateur de ralenti ok, le regulateur de l'alternateur a été changé mais le problème date d'avant, durites admission ok.
Il reste les problèmes connus avec les capteur AAC et PMH mais les symptômes ne correspondent pas vraiment avec mon soucis.
Aucun code erreur au diag.
Vous avez des pistes pour moi???
Ps: j'ai contrôlé la tension d'alimentation de l'actuateur de ralenti juste avec le contact mis, valeur mesurée 9,5 V
Ce n'est pas un peu faible ?
Je me retrouve dans une impasse.
Cela fait quelques mois que j'ai parfois un problème de ralenti qui oscille jusqu'à faire caler le moteur. Cela peut se produire au ralenti quand j'allume la clim par exemple ou que je fais une manœuvre. Aucun problème lorsque le véhicule roule. PARFOIS le démarrage est difficile mais ça démarre. Le problème est intermittent.
J'ai donc vérifié pas mal de choses.
Le boitier papillon semble ok, valve disa semble ok, debimètre ok, actuateur de ralenti ok, le regulateur de l'alternateur a été changé mais le problème date d'avant, durites admission ok.
Il reste les problèmes connus avec les capteur AAC et PMH mais les symptômes ne correspondent pas vraiment avec mon soucis.
Aucun code erreur au diag.
Vous avez des pistes pour moi???
Ps: j'ai contrôlé la tension d'alimentation de l'actuateur de ralenti juste avec le contact mis, valeur mesurée 9,5 V
Ce n'est pas un peu faible ?