Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonsoir à tousse;
étant nouveau sur le forum je me permets une courte introduction pour manifester mon enthousiasme envers la communauté et la qualité du contenu présent.

La panne concernant mon démarreur et apparu dans en plusieurs temps je m'explique:
1_ le démarreur ne se lançait qu'après plusieurs mises en contact ( coup de clés jusqu'à la position démarreur) la voiture s'allume et fonctionne parfaitement.
2_ le démarreur ne ce lance plus même après de long essaie, je décide donc de tracter la voiture pour essayer de la faire démarrer cela ne fonctionne pas.
3_ à peine perdu je me tente à un coup de clés (après une chaude après midi voiture au soleil) la voiture démarre, je décide de faire un tour coup le contact en marche et ressaye de démarrer à l'aide de les 2 vitesses en position démarreur mais sans lancer celui-ci, cela fonctionne.
4_ le lendemain donc essaie pour la démarrer impossible test en poussant le véhicule à l'aide de la seconde impossible le véhicule ne démarre pas.

voici donc l'exposé de la situation qui je l'espère vous semblera le plus clair possible, je me tiens à votre disposition;
Merci par avance;
Rooby54

Il serait sympa de te présenter avant de poster

presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum-f3.html

Manu540i a écrit :Il serait sympa de te présenter avant de poster

presentation-des-nouveaux-inscrits-du-forum-f3.html

pas de soucie, je n'avais pas fait attention à cette étape,

Re, depuis quand as-tu la voiture et avait-elle le problème quand tu l'as eue

Questions subsidiaires : combien de clefs possèdes-tu sont-elles à télécommande fonctionnelles

Manu540i a écrit :Re, depuis quand as-tu la voiture et avait-elle le problème quand tu l'as eue

Questions subsidiaires : combien de clefs possèdes-tu sont-elles à télécommande fonctionnelles

la problème à du arriver il y a deux semaine cela fait près de 8 mois que je possède la voiture aucun problème auparavant. Concernant les télécommandes je possède les deux mais une seul et fonctionnelle ( aucune d'entre elle ne me permet d'ouvrir à distance). :)

C'est surement le nœud du problème

As-tu essayer ceci : https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... mw-fc.html

lit bien tout avant de commencer

Manu540i a écrit :C'est surement le nœud du problème

As-tu essayer ceci : https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... mw-fc.html

lit bien tout avant de commencer

Super merci alors je vais me pencher sur le problème donc la décharge d'une de mes télécommandes expliquerai c'est démarrage très àléatoirtes ? sachant que des l'achat la seconde télécommande fournis avec la voiture n'étais plus fonctionnelle de plus aucune des deux clés ne me permettait l'ouverture radio, seulement centralisation via le barillet.
j'apporte une précision j'ai rouler sur la clef que j'avais la seul qui me permettait de démarrer la voiture, le soir avant que tous commence à partir en
donc est ce possible que la patte de l'accumulateur à induction de la clés de télécommande qui se soit rompu ne recharge plus la clés ce qui serait à l'origine de ces démarrages aléatoires ?

RE,

Dans quel état est ta clé ???

Si elle tient avec un rouleau de scotch tt autour, ouais ya ptéte une incidence ...;

A+

gyropinpon a écrit :RE,

Dans quel état est ta clé ???

Si elle tient avec un rouleau de scotch tt autour, ouais ya ptéte une incidence ...;

A+

hello,

non non la clés et en très bonne état et a fonctionner normalement jusqu'à l'incident ou on la soupcone :)
la question que je me pose est la suivante: si la clés avec ça télécommande était réellement HS la voiture ne démarrais pas car j'ai lu que le système antidémarrage était indépendant

@+

d ailleur quand elle ne demarre pas a la clef elle ne demarre pas a la pousette non plus
donc tu as une clef qui fait demarrer la voiture et l autre non...1 seule clef pour demarrer donc l ancien proprio a du faire une boulette
faut resynchroniser l EWS et ensuite les 2 clefs vont fonctionner
passage valise obligatoire

dans le groupe membre 2020 ATADARK !!!

d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.

Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps.

*********************************
Donc il y a un peu mélange!

oui!
les deux systèmes sont complètement séparés (ouverture à distance et antidémarrage

******************
oui! si c'est la commande à distance qui ne fonctionne pas, inutile d'initialiser celle ci
car le prob n'est pas là!
nous t'aiderons pour cela, une fois qu'elle aura démaré!

*************************

oui!

il faut impérativement essayer avec la deuxième clé!
car la partie EWS peut ne pas fonctionner avec une clé, mais avec l'autre (prob de synchronisation pour smel )
c'est la première chose à faire

tout le reste est inutile avant!

@+


@+ DarkGyver

darkgyver a écrit : dans le groupe membre 2020 ATADARK !!!

d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.

Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association !
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps.

*********************************
Donc il y a un peu mélange!

oui!
les deux systèmes sont complètement séparés (ouverture à distance et antidémarrage

******************
oui! si c'est la commande à distance qui ne fonctionne pas, inutile d'initialiser celle ci
car le prob n'est pas là!
nous t'aiderons pour cela, une fois qu'elle aura démaré!

*************************

oui!

il faut impérativement essayer avec la deuxième clé!
car la partie EWS peut ne pas fonctionner avec une clé, mais avec l'autre (prob de synchronisation pour smel )
c'est la première chose à faire

tout le reste est inutile avant!

@+


@+ DarkGyver

Bonsoir DarkGyver,

j'ai effectivement fait un essaye avec la seconde clé qui elle malheureusement ne coopère pas non plus...je me suis renseigné auprès de l'ancien propriétaire qui vient de me préciser que lui cela faisait près de 3 ans que la seconde clé elle ne permettait plus de faire démarrer la voiture.

Bonne soirée

attention si la 2em te lache aussi ('ce qui risque d arrivera court therme) tu seras dans la mouise

smeldeplomb a écrit :attention si la 2em te lache aussi ('ce qui risque d arrivera court therme) tu seras dans la mouise

pour smel


et c'est peut être ce qui t'arrive!

donc la première chose à faire est de commander une clé origine chez BMW

tu n'es pas obligé d'acheter une clé avec télécommande

une clé simple qui coûte même pas la moitié suffit! (tout de même près de 80 euros!)
puis faire un essai avec cette autre clé

si elle démarre, tu vas avec toutes tes clés chez BMW, et ils pourront essayer des les appairer avec l'EWS , car parfois ce n'est que l'apairage qui est en cause!
ceci se voit avec une valise s'il y a eu désynchronisation....

@+

Hello,

Merci beaucoup je pourrais savoir s'il est possible de trouver ce genre de clés sur internet car j'ai un amis équipé pour effectuer cette opération à moindre coup

@+ et bon dimanche

faut acheter chez BM
mais si tu connais quelqu un qui fait ce genre de choses dans ce cas
il faut
1er faire une synchro avec valise
2em faire un apprentissage de clef
mais je penses qu avec une synchro ça devrais repartir

smeldeplomb a écrit : faut acheter chez BM
mais si tu connais quelqu un qui fait ce genre de choses dans ce cas
il faut
1er faire une synchro avec valise
2em faire un apprentissage de clef
mais je penses qu avec une synchro ça devrais repartir

pour smel

de plus, si tu connais quelqu’un qui peut le vérifier chez toi; alors fais le avant d'acheter une clé (s'il peut se déplacer)

car si cela se trouve, l'autre clé a le même problème!

@+

smeldeplomb a écrit : faut acheter chez BM
mais si tu connais quelqu un qui fait ce genre de choses dans ce cas
il faut
1er faire une synchro avec valise
2em faire un apprentissage de clef
mais je penses qu avec une synchro ça devrais repartir

Super je prend de note du conseil et reviens vers vous dès que j'ai du neuf
@+ et bonne soirée

Re;

mais comme dit, il est complètement inutile de chercher à faire fonctionner la télécommande tant que le moteur n'a pas démarré!!
et ceci se fera dans un autre post!
cela n'a aucun rapport avec le non démarrage!

pour l'instant, il faut juste "apairer" ou aligner la DDE EWS et clé
On dit que l'on synchronise....

@+

darkgyver a écrit :Re;

mais comme dit, il est complètement inutile de chercher à faire fonctionner la télécommande tant que le moteur n'a pas démarré!!
et ceci se fera dans un autre post!
cela n'a aucun rapport avec le non démarrage!

pour l'instant, il faut juste "apairer" ou aligner la DDE EWS et clé
On dit que l'on synchronise....

@+

Re re,
alors je reviens vers vous un peu tardivement après de long essaye et mon problème toujours pas solder, je vais essayer de vous faire profiter de mon malheur
plus sérieusement;
_dans un premier temps tentative de montage d'un émulateur EWS solution peu fiable que je ne recommande pas
_je commande les clés 433Mhz mais malheureusement sans le transporteur PCF7935 nécessaire pour reprogrammer la télécommande d'un BMW équipé de EWS3 je vous joint un lien de la
procédure à utiliser pour reprogrammer la télécommande https://www.key-programmer.com/2017/08/ ... mo-system/
Donc en attente la nouvelle télécommande équipé du transporteur PCF7935 pour enfin en arriver au bout !

Bonne soirée @+