[E36 M51 Pr02/97] A caler en roulant et plus de démarrage (résolu)
Publié : lun. 27 juil. 2020 11:27
Bonjour à tous,
Voici le problème rencontré par mon fils sur la E36 325TDS.
La voiture a 225 000 Km, il voulait absolument une 325 TDS, elle vient d'un garage qui achète des voitures par lot "reprise concessionnaires".
Nous avons pris cette 325 car première main et aucun point de rouille.
Le moteur n'a aucune fuite et tourne comme une horloge, démarrage à froid au pet de tour et a chaud en 2-3 secondes.
Aucune variation dans le régime de ralentit.
Tous cela jusqu'à hier !!!
En revenant du travaille, il me dit bizarrement la TDS a pas démarré tous de suite à froid comme d'habitude, il est très attentif sur la voiture au moindre bruit ou chose inhabituel il s'inquiète.
2 heures après en repartant au boulot "il est cuisinier" donc voiture tiède elle démarre comme d'habitude.
10 minutes après il me téléphone, je suis en panne !!
Le moteur a couper net au changement de vitesse 2-3 et plus de démarrage, aucun signe avant coureur.
Nous l'avons tracter à la maison et essayé 2-3 fois de la démarrer sans résultat, mais sans insisté non plus " à chaque fois moins de 10 secondes sur le démarreur.
Je pense tous de suite à l'électrovanne d'arrêt qui correspond au symptôme de la panne et fait le test comme décrit sur votre fiche.
Je ne sent rien avec mon doigt et j'ai du 12 volts dessus, donc pour moi c'est ça,mon fils rentre du travail je lui explique le truc est pareil pour lui on ne sent rien avec le doigt posé sur l'électrovanne puis il réessaye de démarrer et elle démarre ratatouille pendant 2-3 seconde puis tourne nickel ???
Avez vous une idée du problème ?
Pour info, ce matin démarrage nickel et j'ai essayé avec tous les consommateurs allumés en tournant le volant de butée en butée et aucune variation de ralenti.
Merci de m'avoir lu.
Cordialement
Daniel
Voici le problème rencontré par mon fils sur la E36 325TDS.
La voiture a 225 000 Km, il voulait absolument une 325 TDS, elle vient d'un garage qui achète des voitures par lot "reprise concessionnaires".
Nous avons pris cette 325 car première main et aucun point de rouille.
Le moteur n'a aucune fuite et tourne comme une horloge, démarrage à froid au pet de tour et a chaud en 2-3 secondes.
Aucune variation dans le régime de ralentit.
Tous cela jusqu'à hier !!!
En revenant du travaille, il me dit bizarrement la TDS a pas démarré tous de suite à froid comme d'habitude, il est très attentif sur la voiture au moindre bruit ou chose inhabituel il s'inquiète.
2 heures après en repartant au boulot "il est cuisinier" donc voiture tiède elle démarre comme d'habitude.
10 minutes après il me téléphone, je suis en panne !!
Le moteur a couper net au changement de vitesse 2-3 et plus de démarrage, aucun signe avant coureur.
Nous l'avons tracter à la maison et essayé 2-3 fois de la démarrer sans résultat, mais sans insisté non plus " à chaque fois moins de 10 secondes sur le démarreur.
Je pense tous de suite à l'électrovanne d'arrêt qui correspond au symptôme de la panne et fait le test comme décrit sur votre fiche.
Je ne sent rien avec mon doigt et j'ai du 12 volts dessus, donc pour moi c'est ça,mon fils rentre du travail je lui explique le truc est pareil pour lui on ne sent rien avec le doigt posé sur l'électrovanne puis il réessaye de démarrer et elle démarre ratatouille pendant 2-3 seconde puis tourne nickel ???
Avez vous une idée du problème ?
Pour info, ce matin démarrage nickel et j'ai essayé avec tous les consommateurs allumés en tournant le volant de butée en butée et aucune variation de ralenti.
Merci de m'avoir lu.
Cordialement
Daniel