Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

je suis en possession d'une 530DA de 2001 193cv totalisant 450 000km.tout est d'origine, turbo,vanne EGR, injecteurs échappement, pompe à eau...
j'ai seulement changé le capteur d'arbre a cames, la pompe gasoil électrique et les thermostat d'eau, sur le moteur et biensur refait les trains roulant et les vidanges boites auto tous les 100 000km.
je nettoie la vanne EGR tous les 100 00km.

Je me tâte à faire effectuer un décalaminage à l'hydrogène.
j'aimerais avoir votre avis sur le sujet.

Pensez-vous que ça peut faire du bien au moteur et allonger sa durée de vie ? y-At-il un risque de détérioration ou de casse prématuré du moteur ?
pensez-vous qu'avec ce nettoyage peux regagner un peu de puissance et sur la conso ? (actuellement 7.5L/100).

Merci de vos avis

ça n apporte rien et méme des fois tu te retrouve avec un voyant allumé
7.5L c est une conso plus que normale
la meuilleur solution c est de tirer dessus de temps en temps pour la decrasser

re,

merci pour ton avis,

je pensais que ça nettoierai les chambres de combustion et les injecteurs. Mais si pour toi ça n'a aucun intérêt je vais m'en passer. Je ne veux pas prendre le risque de crée des pannes.
je me poserai la question à nouveau si la voiture ne passe pas à la pollution un jour.

je tire dessus une fois par semaine, la voiture lâche un gros nuage noir pendant quelques secondes puis plus rien. Je fais essentiellement de la route nationale avec.

roule en position S ou méme en position M et n hesite pas de temps en temps a tirer 4500 tr/m
sur route en position normale et si ta BVA fonctionne bien tu tourne a 13/ 1400 en 5 em c est pas assez et a la longue tu encrasse l admission
moi je suis a Paris et je roule quasiment qu en position M ou S et je ne roule qu a l exelium ça fait vraiment la difference
si tu roule au GO normale fait un plein d exelium une fois sur deux