[E60 M57TU Pr09/03] elle ne démarre plus après problème injecteur (résolu)
Publié : mer. 14 oct. 2020 15:00
Bonjour à tous,
J'ai pu lire pas mal de choses à ce sujet mais rien qui ne corresponde à mon soucis.
Je vous explique, hier soir après avoir tiré fort dans les rapports, je me retrouve avec un énorme tremblement moteur. Pas de perte de puissances.
Je rentre tranquillement à la maison et vu qu'il fait noir, je verrais ça demain donc aujourd'hui.
Ce matin donc, je démarre la voiture nickel comme dab. Ce tremblement est bien là avec une fumée bleue qui sent mauvais à l'échappement. Je précise, à chaud comme à froid.
Je fais le tour d'internet et je mets en cause les injecteurs.
Je fais le test de retour gasoil sur chaque injecteur, essais concluants.
Donc je débranche un à un les injecteurs juste pour voir.
Le moteur tremble et broute encore plus sur tout les injecteurs sauf le numéro 3, aucun changement. Je me dis bingo, le 3 est hs.
Alors là, allé savoir pourquoi, je me décide de le sortir "juste pour Voir"
Je demonte l'egr, collecteur d'admission (clapets supprimés) et enfin l'injecteur qui sort tout seul
Je le regarde, oh il est beau et remonte le tout.
Depuis ça, la voiture ne veut plus rien savoir. Elle ne pète même pas un ti peu...
J'ai passé la voiture sur Delphi, mais comme j'ai fais une suppression des defaults avant lecture, c'est la galère.
J'ai fais une reinitialisation de l'ews via INPA mais toujours pareil.
Le moteur tourne mais ne ce lance pas. Il ne pète même pas un peu.
J' ai bien du gasoil qui arrive à mes 6 injecteurs.
Pression gasoil 400 bars à la pompe hp et 4 bars sur la rampe.
On m'a dit d'essayer avec du start pilote mais je ne vois pas où je dois le diffuser (vanne egr ou filtre à air ?)
Peut être allé vous pouvoir m'éclairer.
J'ai redemonté une 2e fois pour être sur que rien n'était débranché ou autre.
Bref ma voiture ne démarre plus.
Merci d'avoir pris le temps de me lire
J'ai pu lire pas mal de choses à ce sujet mais rien qui ne corresponde à mon soucis.
Je vous explique, hier soir après avoir tiré fort dans les rapports, je me retrouve avec un énorme tremblement moteur. Pas de perte de puissances.
Je rentre tranquillement à la maison et vu qu'il fait noir, je verrais ça demain donc aujourd'hui.
Ce matin donc, je démarre la voiture nickel comme dab. Ce tremblement est bien là avec une fumée bleue qui sent mauvais à l'échappement. Je précise, à chaud comme à froid.
Je fais le tour d'internet et je mets en cause les injecteurs.
Je fais le test de retour gasoil sur chaque injecteur, essais concluants.
Donc je débranche un à un les injecteurs juste pour voir.
Le moteur tremble et broute encore plus sur tout les injecteurs sauf le numéro 3, aucun changement. Je me dis bingo, le 3 est hs.
Alors là, allé savoir pourquoi, je me décide de le sortir "juste pour Voir"
Je demonte l'egr, collecteur d'admission (clapets supprimés) et enfin l'injecteur qui sort tout seul
Je le regarde, oh il est beau et remonte le tout.
Depuis ça, la voiture ne veut plus rien savoir. Elle ne pète même pas un ti peu...
J'ai passé la voiture sur Delphi, mais comme j'ai fais une suppression des defaults avant lecture, c'est la galère.
J'ai fais une reinitialisation de l'ews via INPA mais toujours pareil.
Le moteur tourne mais ne ce lance pas. Il ne pète même pas un peu.
J' ai bien du gasoil qui arrive à mes 6 injecteurs.
Pression gasoil 400 bars à la pompe hp et 4 bars sur la rampe.
On m'a dit d'essayer avec du start pilote mais je ne vois pas où je dois le diffuser (vanne egr ou filtre à air ?)
Peut être allé vous pouvoir m'éclairer.
J'ai redemonté une 2e fois pour être sur que rien n'était débranché ou autre.
Bref ma voiture ne démarre plus.
Merci d'avoir pris le temps de me lire