[E39 M54 Pr10/00] Calage distribution ou autre (résolu)
Publié : mer. 16 mars 2022 09:34
Bonjour à tous,
1/ il y a un mois, mon moteur ratatouille, se coupe. La voiture repart avec peine. A la valise, j'ai un code d'erreur concernant "l'Evap", j'aurais une pénétration d'air dans le circuit de carburant. Je "révise" le bouchon de remplissage, le joint, ... ça repart.
2/ peu de temps après, mon moteur démarre très mal, odeur d'essence. Une fois lancé, il tourne OK, mais manque un peu de puissance. A la valise, j'ai la paire : "PO335 Crankshaft position Sensor" ET "P0340, Camshaft position Sensor"
3/ je change les deux capteurs par des neufs : aucun changement
4/ un ami mécanicien me dit : quand les 2 sont en défaut, c'est que la chaine a bougée, "elle a sauté un cran". Soit.
5/ actuellement, le cache ACs est tombé, la douille de 19 dans le vilo, prêt à faire des tours pour vérifier cette théorie.
Mon problème: je ne parviens pas à trouver de doc indiquant les 3 points de calage, AC echap, AC admi et vilo.
Pouvez vous m'aider ?
1/ il y a un mois, mon moteur ratatouille, se coupe. La voiture repart avec peine. A la valise, j'ai un code d'erreur concernant "l'Evap", j'aurais une pénétration d'air dans le circuit de carburant. Je "révise" le bouchon de remplissage, le joint, ... ça repart.
2/ peu de temps après, mon moteur démarre très mal, odeur d'essence. Une fois lancé, il tourne OK, mais manque un peu de puissance. A la valise, j'ai la paire : "PO335 Crankshaft position Sensor" ET "P0340, Camshaft position Sensor"
3/ je change les deux capteurs par des neufs : aucun changement
4/ un ami mécanicien me dit : quand les 2 sont en défaut, c'est que la chaine a bougée, "elle a sauté un cran". Soit.
5/ actuellement, le cache ACs est tombé, la douille de 19 dans le vilo, prêt à faire des tours pour vérifier cette théorie.
Mon problème: je ne parviens pas à trouver de doc indiquant les 3 points de calage, AC echap, AC admi et vilo.
Pouvez vous m'aider ?