[E46 M52 Pr07/98] Raté cylindre 3 a froid (résolu)
Publié : lun. 4 avr. 2022 20:27
Bonsoir a tous !
Alors voilà mon problème avec mon E46 320i est que assez régulièrement voir même tout les matins a froid maintenant elle a plusieurs soucis, qui sont liés d'après moi :
-Difficultés a démarrer, 3-4 secondes en plus a forcer sur le démarreur
-Au bout d'une vingtaine de secondes elle tremble et se met trembler et tourne sur 5 cylindre, toujours le 3 en défaut
-Ralenti a peu près stable
-Quand elle chauffe donc température du LDR aux environs de 80 degrés elle se remet sur ses 6 cylindres mais c'est pas tout le temps, généralement je dois la redémarrer.
-Et parfois a chaud elle a le soucis du démarrage long et la, j'ai l'impression qu'elle a 80 chevaux, mais tout les cylindres sont là.
J'ai changé pas mal de pièce : Cache culbuteur, joint cache culbuteur, bougies, filtre a air, deshuileur, sonde lambda, capteur AAC échappement et admission.
Les bobines et injecteurs ont été intervertis, le problème suit bien le cylindre 3, valve disa fonctionne bien si j'ai bien réalisé le test, et voilà faute de moyen j'ai un petit appareil OBD qui me lit ces défauts la constamment :
P1622 : Problème de thermostat si j'ai bien compris, une sonde qui galère il me semble
P0170 : Fuel trim Bank 1
P0173 : Fuel trim bank 2
P0303 : Misfire cylinder 3
Voilà j'ai posé mon problème je pense que j'ai tout dit et j'avoue que ça me fait pas mal réfléchir parceque j'ai plus d'idée, donc si vous en avez ça serait super !
Merci d'avance de votre future aide ! :D
Alors voilà mon problème avec mon E46 320i est que assez régulièrement voir même tout les matins a froid maintenant elle a plusieurs soucis, qui sont liés d'après moi :
-Difficultés a démarrer, 3-4 secondes en plus a forcer sur le démarreur
-Au bout d'une vingtaine de secondes elle tremble et se met trembler et tourne sur 5 cylindre, toujours le 3 en défaut
-Ralenti a peu près stable
-Quand elle chauffe donc température du LDR aux environs de 80 degrés elle se remet sur ses 6 cylindres mais c'est pas tout le temps, généralement je dois la redémarrer.
-Et parfois a chaud elle a le soucis du démarrage long et la, j'ai l'impression qu'elle a 80 chevaux, mais tout les cylindres sont là.
J'ai changé pas mal de pièce : Cache culbuteur, joint cache culbuteur, bougies, filtre a air, deshuileur, sonde lambda, capteur AAC échappement et admission.
Les bobines et injecteurs ont été intervertis, le problème suit bien le cylindre 3, valve disa fonctionne bien si j'ai bien réalisé le test, et voilà faute de moyen j'ai un petit appareil OBD qui me lit ces défauts la constamment :
P1622 : Problème de thermostat si j'ai bien compris, une sonde qui galère il me semble
P0170 : Fuel trim Bank 1
P0173 : Fuel trim bank 2
P0303 : Misfire cylinder 3
Voilà j'ai posé mon problème je pense que j'ai tout dit et j'avoue que ça me fait pas mal réfléchir parceque j'ai plus d'idée, donc si vous en avez ça serait super !
Merci d'avance de votre future aide ! :D