[E28 M30 Pr12/82] Perte de puissance, trou à l'accélération (inachevé)
Publié : jeu. 15 sept. 2022 18:52
Bonjour
Mon véhicule me fait une panne, Il sagis dune voiture plaisir qui ne sort pas souvent
cette derniere tourne bien au ralenti, mais des que j'accélère a 4500 tour elle fais des trou elle ne vas pas au rupteur
et si je passe la 1ère vitesse elle fais comme si il y avais plus de carburant et a 2000 tours elle cale.
j attend 10 min je l éteins et je la rallume
elle tourne bien je refais 100m nickel et hop et dans la pente en 2ème direct elle cale.
Jai 30L dans le réservoir, les bougies ne sont pas vieilles.
Jai remplacer pompe a essence, filtre à essence, et régulateur de pression
jai vérifier les durites admissions pas de craquelure
je pense au débitmètre, lorsque je débranche ce dernier voiture au ralenti elle se coupe.
je pense également au boitier qui gère l alimentation de l allumage et au papillon.
je me permet donc de vous exposer mon problème car je n, ai plus d idée.
merci
Mon véhicule me fait une panne, Il sagis dune voiture plaisir qui ne sort pas souvent
cette derniere tourne bien au ralenti, mais des que j'accélère a 4500 tour elle fais des trou elle ne vas pas au rupteur
et si je passe la 1ère vitesse elle fais comme si il y avais plus de carburant et a 2000 tours elle cale.
j attend 10 min je l éteins et je la rallume
elle tourne bien je refais 100m nickel et hop et dans la pente en 2ème direct elle cale.
Jai 30L dans le réservoir, les bougies ne sont pas vieilles.
Jai remplacer pompe a essence, filtre à essence, et régulateur de pression
jai vérifier les durites admissions pas de craquelure
je pense au débitmètre, lorsque je débranche ce dernier voiture au ralenti elle se coupe.
je pense également au boitier qui gère l alimentation de l allumage et au papillon.
je me permet donc de vous exposer mon problème car je n, ai plus d idée.
merci