Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous, cela fait un moment que je n ai pas pu venir sur le forum.
J'ai un souci avec ma E46 323 cab
Souvent, quand je la laisse au ralenti
D un coup on dirait qu elle tourne pas rond et sue les cylindres sont mal alimenter. Perte de puissance à l accélération. Le voyant moteur s allume etc.
Souvent je coupe le moteur je rallume et ça repart
La je l'ai amener chez le mécano qui a fait un diag
J aurai besoin de votre avis.
Déjà j'ai commandé les sondes lambda ( les 4)
Je vais changer les bougies et bobines
Après j'ai un capteur pmh neuf que je vais aussi changer
Là aussi j'ai une question .
En voyant des photos je trouve que le capteur pmh et le capteur AAC ce ressemble beaucoup, est ce la même chose ou dois je aussi en commander un ?
Merci d avance
capture d écran supprimé par la modération

T'es soucis sont essentiellement lié à une désynchronisation de vanos d admission
Mais aussi à une sonde en amont
Tu peu te mettre dans les frais en remplaçant bougies bobines toutes les sondes tu auras toujours le même problème
Tu peu tenter de remplacer le capteur AAC des fois que mais je doute
Ceci dit
Le résultat de diag a été effacé il y a une section pour poster les captures d écran
Ouvre un sujet en section diagnostic

Merci pour cette réponse
Une désynchronisation du Vanos,
Comment le synchro?
Y’a t il une manœuvre à faire ou faut il le changer complet ? Ou est ce dès capteur à changer?

Il faut voir peut être le senoloide un problème de commande un problème de pression d huile ???

Regardes cette fiche tech, si tu y retrouves tes symptômes:

https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-M52.html

A+

quoi de neuf docteur??

J'ai commander un capteur aac et un pmh .
J'ai aussi commandé 6 bobines et 6 bougies tant qu a faire . Je dois les changer semaine prochaine on verra le résultat