[E60 M57TU Pr02/05] Poulie Damper et chute de tension (résolu)
Publié : ven. 14 févr. 2025 23:33
Salut les amis j’espère que vous allez tous bien 
Cela faisait longtemps que je n'avais pas de soucis avec la voiture...
Mais depuis quelques jours la voiture qui fait un bruit de casserole!
La semaine dernière je démarre la voiture et direct un bruit de casserôle qui s'est accentué au fil des jours suivants.
J'ai aussi perdu la direction assisté momentanément, juste une fois le premier jour du début de bruit.
Je pensais que c'était dû au froid, il faisait -4 degré dehors...
Le matin du jour suivant, batterie à plat...
Les jours suivants après recharge de la batterie, j'ai à nouveau eu la batterie à plat.
Ensuite j'ai eu le moteur de la ventilation de l'habitacle qui en position max avez des chutes de puissance il soufflai moins fort puis a fond...
Voilà pour mes symptômes, au début je ne savais pas d'où venait ce bruit.
Vu que j'ai perdu la direction assisté momentanément je me suis dit que le bruit venait peu-être de la direction... mais vu que c'est revenu à la normale...
Pour la batterie j'ai tester au ralentit avec multimètre, la tension 14V stable.
J'ai aussi testé la tension en roulant avec un boitier ODB, là aussi tension stable entre 14V et 14.3V.
Mais après quelque kilomètre la tension indiqué chute d'un coup a moins de 12V le plus bas c'est descendu à 11,8V puis après elle remonter à 14V puis quelques kilomètre plus loin ça à recommencer...
Je me suis dit merde maintenant j'ai l'alternateur qui commence à merder....
Du coup je suis passé chez un garagiste multi-marques pour avoir un avis d'expert, après avoir entendu le bruit il me dit qu'il pense que c'est la poulie Damper.
Je lui ai expliqué mes problèmes de chute de tension il me dit qu'il pense que c'est l'alternateur.
Pour lui il faudrait remplacer poulie Damper + alternateur.
Il ne m'a pas proposé de faire un devis...
Voilà je voulais votre avis est-ce que le diagnostic semble correct? et est-ce que je peut changer les pièces moi même ou c'est trop compliqué pour un débutant ?
Je voulais voir la procédure sur le TIS en ligne pour avoir un aperçu des manips à faire mais le site à fermer je crois...
Merci par avance pour vos réponses
Cela faisait longtemps que je n'avais pas de soucis avec la voiture...
Mais depuis quelques jours la voiture qui fait un bruit de casserole!
La semaine dernière je démarre la voiture et direct un bruit de casserôle qui s'est accentué au fil des jours suivants.
J'ai aussi perdu la direction assisté momentanément, juste une fois le premier jour du début de bruit.
Je pensais que c'était dû au froid, il faisait -4 degré dehors...
Le matin du jour suivant, batterie à plat...
Les jours suivants après recharge de la batterie, j'ai à nouveau eu la batterie à plat.
Ensuite j'ai eu le moteur de la ventilation de l'habitacle qui en position max avez des chutes de puissance il soufflai moins fort puis a fond...
Voilà pour mes symptômes, au début je ne savais pas d'où venait ce bruit.
Vu que j'ai perdu la direction assisté momentanément je me suis dit que le bruit venait peu-être de la direction... mais vu que c'est revenu à la normale...
Pour la batterie j'ai tester au ralentit avec multimètre, la tension 14V stable.
J'ai aussi testé la tension en roulant avec un boitier ODB, là aussi tension stable entre 14V et 14.3V.
Mais après quelque kilomètre la tension indiqué chute d'un coup a moins de 12V le plus bas c'est descendu à 11,8V puis après elle remonter à 14V puis quelques kilomètre plus loin ça à recommencer...
Je me suis dit merde maintenant j'ai l'alternateur qui commence à merder....
Du coup je suis passé chez un garagiste multi-marques pour avoir un avis d'expert, après avoir entendu le bruit il me dit qu'il pense que c'est la poulie Damper.
Je lui ai expliqué mes problèmes de chute de tension il me dit qu'il pense que c'est l'alternateur.
Pour lui il faudrait remplacer poulie Damper + alternateur.
Il ne m'a pas proposé de faire un devis...
Voilà je voulais votre avis est-ce que le diagnostic semble correct? et est-ce que je peut changer les pièces moi même
ou c'est trop compliqué pour un débutant ?Je voulais voir la procédure sur le TIS en ligne pour avoir un aperçu des manips à faire mais le site à fermer je crois...
Merci par avance pour vos réponses