[E46 M54 Pr08/00] M54B30 transmission manuelle sans Visco (résolu)
Publié : ven. 6 juin 2025 11:56
Bonjour les amis,
En déposant tout le système de refroidissement, j'ai vu qu'aucun visco n'était monté sur mon m54b30. Après de brèves recherches, j'ai lu que le 330ci n'en était pas pourvu, en transmission manuelle.
Actuellement, j'ai uniquement un ventilateur auxiliaire (entre le parechoc et la face avant).
Jusqu'à présent le moteur n'a jamais surchauffé du moins de ce que j'ai perçu. Mais je n'ai jamais été pris dans des bouchons importants. Et mon thermostat est tombé en rade, donc la température avait plutôt tendance à tomber dernièrement.
Pensez-vous qu'il faut que je me munisse d'un visco avant de la remettre en route?
Je vois pas mal de mec monter un ventilateur électrique à la place du visco, mais je n'ai pas réussi à piger si c'était le même type de ventilateur (aspirant ou souffrant), (auxiliaire ou "principal"). Et le positionnement de ce dernier ne fait pas consensus non plus, devant le parechoc ou dans la baie moteur.
Merci pour votre aide!
En déposant tout le système de refroidissement, j'ai vu qu'aucun visco n'était monté sur mon m54b30. Après de brèves recherches, j'ai lu que le 330ci n'en était pas pourvu, en transmission manuelle.
Actuellement, j'ai uniquement un ventilateur auxiliaire (entre le parechoc et la face avant).
Jusqu'à présent le moteur n'a jamais surchauffé du moins de ce que j'ai perçu. Mais je n'ai jamais été pris dans des bouchons importants. Et mon thermostat est tombé en rade, donc la température avait plutôt tendance à tomber dernièrement.
Pensez-vous qu'il faut que je me munisse d'un visco avant de la remettre en route?
Je vois pas mal de mec monter un ventilateur électrique à la place du visco, mais je n'ai pas réussi à piger si c'était le même type de ventilateur (aspirant ou souffrant), (auxiliaire ou "principal"). Et le positionnement de ce dernier ne fait pas consensus non plus, devant le parechoc ou dans la baie moteur.
Merci pour votre aide!