Forum Technique Associatif de DarkGyver

Hello,

Ma belle à beaucoup de mal à démarrer à froid même malgré ces températures clémentes.
J'ai vérifié avec INPA les sondes de température du liquide de refroidissement et ais admission.
Plusieurs mesure, à froid et à chaud et c'est cohérent.
Les bobines et bougies sont récentes.
La pression de carburant au ralenti est de 3.25b ( régulateur BOSCH neuf).
Par contre dès que j'arrête le moteur la pression tombe à 0.
Apparemment il y aurait un clapet-anti retour sur le circuit de carburant mais je n'arrive pas à le localiser.

Qu'en pensez-vous?

Merci

Résolu, durite en sortie de la pompe à essence hors service.
Pour cloturation