Forum Technique Associatif de DarkGyver

salut tout le monde ,

Je possède une bmw serie 3 [ e46] 318 i de 2004 de 143 cv en boite automatique kilométrage [ 203.000km]

Je possède le véhicule depuis assez peut de temps [ 6 mois ] et j'ai rencontré pas mal de soucis déjà j'ai remplacé par mon garagiste ● le vase expension de liquide de refroidissement [ fissure sur l'ancien]
●Le débitmètre
● boitier papillon

Et aujourd'hui même remplacement du joint cache culbuteur car ralenti instable et tremblement accompagné d'une fuite d'huile

Mon problème et que j'ai le voyant moteur orange allumé en permanence il clignote au début et reste fixé ensuite je penser que le remplacement du joint de cache culbuteur réglerai le problème mes c'est pas le cas

J'ai un léger tremblement à l'accélération et la voiture monte difficilement dans les tours moteur [ 3000/4000 ] difficilement je reconnais plus ma voiture mon garagiste me dit de la pousser pour la décrasser et j'ai effectué aujourd'hui même c'est conseils et aucun résultat le problème persiste à la valise un seul code et sa valise marque code inconnu donc aucune idée du problème j'ai un manque de puissance à l'accélération même pied au plancher ansi qu'un léger tremblement vers 1500/ 2000 tours/ minutes

A votre avis quel et le problème ?

Un grand merci d'avance pour votre aide et vos réponses

Tony

Salut,

Va falloir passer par une valise compatible, afin de connaitre le défaut mémoriser

Salut fab63 valise compatible c'est à dire ? Allez chez bmw ?

Tony62-E46 a écrit : ↑jeu. 12 juin 2025 10:24 Salut fab63 valise compatible c'est à dire ? Allez chez bmw ?

Salut,

Chez BMW ou ailleurs... c'est surtout avoir une valise capable de lire les défauts !!

Ok sa marche je vais aller chez bm des que j'ai 5 minutes en attendant mon garage ma conseillé de changer mes bougies ma question et une bougies hors service ou plusieurs peuvent elle provoquer de telle symptômes [ tremblement, perte de puissance, etc ]

Je vais remplacer la valve disa en espérant régler le problème je pense que sa vien de la mes impossible de trouver sur le net

Salut,

Les bougies rentrent dans le plan d'entretien et doivent être remplacées à intervalle réguliers.

Je vais remplacer la valve disa en espérant régler le problème

Le remplacement aléatoire de pièces n'est jamais bon pour le porte monnaie...
Il est largement préférable de faire un VRAI diagnostic !!

Fab63 a écrit : ↑sam. 14 juin 2025 07:23 Salut,

Les bougies rentrent dans le plan d'entretien et doivent être remplacées à intervalle réguliers.

Je vais remplacer la valve disa en espérant régler le problème

Le remplacement aléatoire de pièces n'est jamais bon pour le porte monnaie...
Il est largement préférable de faire un VRAI diagnostic !!

Voici quelques photo du petit lecteur obd que j'ai acheter j'ai du mal à interpréter

Salut,

Désolé mais je n'utilise pas et ne connais pas ton appareil

Après les erreurs sont noté et claire pas réellement besoin de connaître l'appareil ? Enfin je pense donc je reste un peut dans le flou je suis novice en mécanique donc la j'ai commander 2 sonde lambda pour l'échappement, 4 bougie bosh , 4 bobines, filtre à carburant et je vais remplacer tout sa en espérant régler le problème

Tony62-E46 a écrit : ↑lun. 16 juin 2025 20:59 Après les erreurs sont noté et claire pas réellement besoin de connaître l'appareil ? Enfin je pense donc je reste un peut dans le flou je suis novice en mécanique donc la j'ai commander 2 sonde lambda pour l'échappement, 4 bougie bosh , 4 bobines, filtre à carburant et je vais remplacer tout sa en espérant régler le problème

Salut,

Les codes erreurs sont une chose mais les acquisitions de données, en temps réel, en sont une autre...
Comment sont les électrodes des bougies ?? La coloration, l'état peuvent donner de bonnes indications.