Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour à tous,

je dois changer mon kit chaine distri sur ma 318D f30 de 2012 boite auto, quelqu'un aurait il un guide complet, un support ? Même payant je prend.

Merci à tous !

Salut,

Beau chantier en vue.
Tu le change en préventif ou tu as des bruits particuliers notamment au démarrage ?
Tu as le coffret de calage ?

Salut,

Je le change car elle est arrivé a ses 200 k donc en préventif pour l'instant pas de bruit !

Je n'ai pas encore le coffret de calage, mais bien évidemment je le commanderait.

Pour le changement je vais sortir le moteur ce sera mieux !

C'est pour ça que je cherche un guide ou un support histoire d'être un peu plus serein.

Regardes cette fiche tech .

Attention le vis qui tient le pignon de la Ppe huile , c'est un pas à gauche



Regardes cette vidéo

https://www.youtube.com/watch?v=IwfDOKDZXDQ&t=35s

RE,

Salut,

merci pour ta réponse la vidéo est toop !

Je me suis procuré le manuel de réparation ca va m'aider !

Je sais pas encore si je tombe le moteur mais ce serait plus simple.

Je vais en profiter pour changer le carter de boite automatique et vérifier aussi l'embrayage.

Kristoupher a écrit : ↑lun. 24 nov. 2025 14:01 Salut,

merci pour ta réponse la vidéo est toop !

Je me suis procuré le manuel de réparation ca va m'aider !

Je sais pas encore si je tombe le moteur mais ce serait plus simple.

Je vais en profiter pour changer le carter de boite automatique et vérifier aussi l'embrayage.

sur les boites auto, c'est un convertisseur de couple , d'ailleurs si tu dépose le moteur, veille bien à ce qu'il reste bien dans la cloche de la boite .



les disques sont DANS la boite

Bonjour

Pour l avoir fait sur la mienne, inutile de déposer le moteur,
Par contre il faut désolidariser le berceau pour pouvoir déposer le carter d huile, et piger l arbre d équilibrage.
Il faut aussi faire un serrage angulaire du boulon de vilebrequin. Ne fais pas comme moi avec le blocage par la pige, car ça a fonctionné au démontage mais je l'ai cassée au dernier quart de tour..
obligé de désolidariser la boite pour la retirer ..
Après sur la boite automatique le repère du vilebrequin doit se trouver autre part que sur le volant moteur du coup ..

Sebkkk a écrit : ↑dim. 30 nov. 2025 16:54 Bonjour

Pour l avoir fait sur la mienne, inutile de déposer le moteur,
Par contre il faut désolidariser le berceau pour pouvoir déposer le carter d huile, et piger l arbre d équilibrage.
Il faut aussi faire un serrage angulaire du boulon de vilebrequin. Ne fais pas comme moi avec le blocage par la pige, car ça a fonctionné au démontage mais je l'ai cassée au dernier quart de tour..
obligé de désolidariser la boite pour la retirer ..
Après sur la boite automatique le repère du vilebrequin doit se trouver autre part que sur le volant moteur du coup ..

Salut,

Si pas de dépose du moteur, il faudra de toute manière déposer la boite.
Pour faire le kit chaine, la poulie damper n'a pas besoin d'être déposée (sauf si son état mérite un remplacement) et les arbres d'équilibrage ne se pigent que lors de la dépose du vilebrequin.
Je pense pas que tu parles du même moteur.