Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonsoir à tous et à toutes,

Je me permets de solliciter votre aide.
Lors du démarrage, j'entends un claquement qui se coupe dès lors que la pression d'huile est arrivée (durée de montée en pression d'huile 1-2sec maximum). J'ai pensé alors au tendeur de chaine, la chaine de distribution quant à elle est d'origine (280 000 km)et quand mon mécanicien (spécialiste BMW) m'a fourni un devis pour une distribution complète à 1800e, pièces ( origine BMW uniquement) et MO comprise, cela m'a refroidit...

- Pensez vous que ce bruit peut venir de là ?
- De plus, est-il nécessaire de changer la chaine sachant qu'après le démarrage , aucun claquement n'est perceptible quelque soit le régime ou la température moteur. Bien évidement, aucune fumé ni voyant au tableau de bord et le moteur tourne très rond.

Concernant l'huile, l'ancien propriétaire à toujours mis de la Total 5w30, mon mécanicien lui me conseille de passer à de la IGOL semi synthèse 15wXX peut être que le bruit sera encore moins présent ou peut être plus rapidement arrêté...

Merci d'avance pour les réponses qui seront apportées à cette recherche,

Guillaume

tu peux faire un enregistrement de ce bruit ??? , parce que comme ça , c'est un peu compliqué ......

Bonjour,

Désolé pour le délai de réponse, je n'avais pas la voiture sous la main.

Voici un lien YT vers la vidéo prise ce matin, le bruit est très léger mais entendable dans la vidéo.
https://youtube.com/shorts/embWnGJPwLE
Depuis que le temps s'est rafraichi le bruit est bien plus estompé que lorsqu'il fait chaud d'où mon interrogation sur la viscosité de l'huile.
En espérant que cela aide.

Merci à vous,
Guillaume

RE,

ben !! j'entends pas grand chose si ce n'est qu'elle démarre pas vraiment au quart de tour ..

J'essaierai avec des écouteurs

Je viens de refaire le même démarrage en partant du boulot
1er vidéo température extérieur +5°C
2ème température extérieur +11.5°C
https://youtube.com/shorts/Oyc-V6ORNlU

Merci pour vos réponses et bonne soirée,

Guillaume

Re,

j'entends tjrs rien même avec des écouteurs, ceci étant dit ,si cela dur 1" ça doit pas être dramatique ..

Bonsoir,

Merci en tout cas.

Guillaume

Salut,

Si problème de tendeur, voir l'état de la chaine, si pas d'allongement ou patin de cassés...
Après, vu l'emplacement du tendeur, c'est pas plus mal de faire le kit complet, si le problème vient bien de là...

Après si ton mécano a confirmé que le soucis était bien le tendeur...

Salut,

Merci pour ta réponse.
Le mécano et moi n'avions pas la voiture sous la main (bloqué car airbag TAKATA) au moment où je lui ai décrit mon problème mais il m'a dit qu'avec ce genre de kilométrage (280k) il faut faire la chaine, chose assez marrante aucune personne que je connais et qui possède un M47 ou bien un M57 n'a jamais fait la chaine que ce soit des véhicules à 100 000 km (logique) ou bien à près de 500 000 km...

Bien évidement si je choisis de faire la distribution elle sera faite complète autant tout faire d'un coup.

Plus récemment, j'ai remis un peu l'huile 0.5L (j'étais au mini) et la voiture fait beaucoup moins de bruit le temps que la pression d'huile arrive je vais donc continuer d'investiguer.

Merci encore et bonne soirée,

Guillaume