Forum Technique Associatif de DarkGyver

Bonjour tout le monde, j'espère que ce post pourra vraiment m'aider !
Sur ma m52, il y'a eu un problème de chauffe moteur qui a fait lâcher le joint de culasse.
La pompe a eau est donc neuve, la culasse est revenue de rectif/épreuve.
Je remonte tout, et la explosion et fumée dans l'admission et la voiture tourne comme une patate, on pense donc au vanos, donc on remonte tout correctement, plus d'explosion mais la voiture tourne quand même super mal et cale au bout de 30/40 secondes.
Petit test on se rend compte qu'il n'y a pas d'allumage sur les cylindre 2-3-6, et grosse odeur d'essence.
Mais la panne sèche, impossible de comprendre ou on a merdé. On se demande si on a pas pu inverser des faisceaux, mais impossible de trouver de fiche de montage de faisceau.
Ca fait déjà 2 mois, vous êtes ma dernière chance messieurs dames !!

Salut,

Pas d'allumage mais les bobines sont ok ?? Tu les as testées, inversées ??

Bon ce n’était pas un problème de bobine mais un problème de capteur pmh, la voiture démarre maintenant au quart de tour, elle ne cale plus mais le ralenti est hyper instable.
Donc je débranche capteur par capteur, ce n’est pas un problème de capteur.
La distri est calée correctement, on repuge et remet l’outil de blocage d’aac nickel.
Je me dis que ce serait bien de tester la compression du moteur. Cylindre 1 à 5 nickel, au alentour de 13,5 et la cylindre 6 : pas de compression du tout.
Je redémonte collecteur admission et échappement, pensant qu’une soupape devait rester ouverte.
Petit test lumière pour voir, résultat les soupapes ferment et ouvrent bien.
Je ne comprend pas d’où peut venir le problème.
À deux doigts de l’emmener chez bm mais les finances me l’empêche..

Tu dis:

<< Petit test lumière pour voir, résultat les soupapes ferment et ouvrent bien. >>

Tu as éclairé tes soupapes par ls lumières d'adm et échapp , elles ouvrent et ferment c'est bien ça ???

J’ai mis une pile dans le puit de bougie voir si de la lumière passait à travers les soupapes mais rien ne traversait

maxidelorme a écrit : ↑jeu. 4 déc. 2025 22:11 J’ai mis une pile dans le puit de bougie voir si de la lumière passait à travers les soupapes mais rien ne traversait

Salut,

Position le moteur en phase de compression (piston en haut et soupapes fermées) et envoie de l'air par le trou de bougie.
Ça sera mieux pour écouter ou passe la compression.

Effectivement, alors il y avait bien un problème de pmh, capteur en défaut, mais aussi 2 soupapes d’échappement tordues, pourquoi je ne sais pas car aucune marque nul part.
Je remonte tout ça et vous tiens au courant !

Re,