[E36 M50 an91] Ratés et mauvais ralenti (résolu)
Publié : jeu. 18 nov. 2010 20:00
bonjour
voila j'ai acheté une 325i e36 de 91 depuis 15j mais je l'ai acheté avec un soucis de broutage
je pensais régler se soucis assez vite mais la je baisse les bras
deja quand je démarre j'ai un mauvais ralenti lorsque je donne un coup de pédale (léger)
ca stagne a 1500t puis redescend doucement
avec un bruit comme si elle tournait sur 5 cylindre bref c'est pas net
ensuite a chaque vitesse a 1 quart de pédale ca broute et ca tremble bien sur vu les accoups
pour que ca fonctionne a peut près il faut que je monte haut des les tours
par contre si je suis a 110km/h et que j'appui doucement sur la pédale alors ca repart tranquille
mais si j'appuie a fond de pédale alors ca tremble a bloque
inspection et changement:
je viens de changer le debimetre et toujours pareil
j'ai changer les 6 bougies (dont 3 pleines d'huile) cache culbu a faire
test des 6 bobines et OK
filtre a air neuf
j'ai démonté la boite a air pour y voir plus clair
et j'ai trouver une pris a 2 fiche qui se baladait sous la pipe coincé entre les durite
et en touchant un peu partout ou je ne voyais rien j'ai trouver un prise sous la pipe d'admission et je l'ai donc brancher dessus
mais toujours pareil
sinon pas d'appel d'air par la trappe d'huile
et les durites on l'air OK
bref je pense que ca doit être du genre une sonde ou capteur enfin je ne sais plus quoi faire
et a force d'"acheter des pièces a droite et a gauche les finances commence a plus suivre et besoin d'aller au boulot
d'ailleurs ce matin j'ai fait demi-tour car j'avais de sacré raté en pleine ligne droite et le compte tour qui s'affolait
ce week end je vais changer le filtre a essence et faire une bonne vidange
et essayé de voir la sonde lambda
alors si vous avez un conseil a me donner je prend volontiers
malgré mes nombreuses recherches sur le net
merci a vous
voila j'ai acheté une 325i e36 de 91 depuis 15j mais je l'ai acheté avec un soucis de broutage
je pensais régler se soucis assez vite mais la je baisse les bras
deja quand je démarre j'ai un mauvais ralenti lorsque je donne un coup de pédale (léger)
ca stagne a 1500t puis redescend doucement
avec un bruit comme si elle tournait sur 5 cylindre bref c'est pas net
ensuite a chaque vitesse a 1 quart de pédale ca broute et ca tremble bien sur vu les accoups
pour que ca fonctionne a peut près il faut que je monte haut des les tours
par contre si je suis a 110km/h et que j'appui doucement sur la pédale alors ca repart tranquille
mais si j'appuie a fond de pédale alors ca tremble a bloque
inspection et changement:
je viens de changer le debimetre et toujours pareil
j'ai changer les 6 bougies (dont 3 pleines d'huile) cache culbu a faire
test des 6 bobines et OK
filtre a air neuf
j'ai démonté la boite a air pour y voir plus clair
et j'ai trouver une pris a 2 fiche qui se baladait sous la pipe coincé entre les durite
et en touchant un peu partout ou je ne voyais rien j'ai trouver un prise sous la pipe d'admission et je l'ai donc brancher dessus
mais toujours pareil
sinon pas d'appel d'air par la trappe d'huile
et les durites on l'air OK
bref je pense que ca doit être du genre une sonde ou capteur enfin je ne sais plus quoi faire
et a force d'"acheter des pièces a droite et a gauche les finances commence a plus suivre et besoin d'aller au boulot
d'ailleurs ce matin j'ai fait demi-tour car j'avais de sacré raté en pleine ligne droite et le compte tour qui s'affolait
ce week end je vais changer le filtre a essence et faire une bonne vidange
et essayé de voir la sonde lambda
alors si vous avez un conseil a me donner je prend volontiers
malgré mes nombreuses recherches sur le net
merci a vous