[E36 M43 an95] Trous à l'accélération à bas régime (résolu)
Publié : mer. 12 janv. 2011 16:50
Bonjour;
suite a mes problème de février 2010 qui sont maintenant résolu ,pour la petite histoire elle a redémarrer toute seule le jour ou je me suis décider a l'amener chez un mécano pour résoudre mon problème de refroidissement de l'époque, j’avais donc changer le radiateur, la pompe a eau, le calorstat et viscocoupleur plus de problème de ce coté la .par contre depuis j'ai des problème d'injection ou en tout cas liée a je pense puisqu'elle sent l'essence et consomme plus qu'avant , elle a des trous a l'accélération a bas régime et au point mort si j'accélère en me maintenant entre 2000 et 3000 tours l'aiguille du compte tour fait le yoyo j'aimerais avoir votre avis merci
suite a mes problème de février 2010 qui sont maintenant résolu ,pour la petite histoire elle a redémarrer toute seule le jour ou je me suis décider a l'amener chez un mécano pour résoudre mon problème de refroidissement de l'époque, j’avais donc changer le radiateur, la pompe a eau, le calorstat et viscocoupleur plus de problème de ce coté la .par contre depuis j'ai des problème d'injection ou en tout cas liée a je pense puisqu'elle sent l'essence et consomme plus qu'avant , elle a des trous a l'accélération a bas régime et au point mort si j'accélère en me maintenant entre 2000 et 3000 tours l'aiguille du compte tour fait le yoyo j'aimerais avoir votre avis merci