[E46 M47 an98] Ventilateur moteur tourne en permanence (résolu)
Publié : ven. 8 avr. 2011 16:20
Bonjour,
Ma bonne vieille 320D fait des siennes....
modèle : 320D 136ch 08/1998 VIN KE01023
Il m'arrive donc ce problème : le moto-ventilateur tourne à fond et ne se coupe pas une fois le contact coupé et les clés dans ma poche... Déjà un vidage de batterie !
Le fait de mettre la clim (qui marche) ou pas ne change rien.
J'ai essayé le coup du 3ème petit fil (vert/noir) coupé, cela ne change rien : le ventilo tourne toujours à fond (moteur éteint, je n'ai pas fait le test moteur en marche)
J'ai retiré le fusible 50A dans la boite à gant, le ventilo tourne toujours
Test multimètre : le fil d'alimentation sur la prise 3 fils donne toujours 12v, que le moteur tourne ou pas (contact coupé). Le petit fil noir/vert donne 0v contact coupé et entre 5 et 6v moteur en marche.
Dois-je préparer les obsèques du boitier du ventilateur ?
Pourrait-il y avoir autre chose ?
Ai-je oublié de faire certains tests ?
Merci de vos réponses
Ma bonne vieille 320D fait des siennes....
modèle : 320D 136ch 08/1998 VIN KE01023
Il m'arrive donc ce problème : le moto-ventilateur tourne à fond et ne se coupe pas une fois le contact coupé et les clés dans ma poche... Déjà un vidage de batterie !
Le fait de mettre la clim (qui marche) ou pas ne change rien.
J'ai essayé le coup du 3ème petit fil (vert/noir) coupé, cela ne change rien : le ventilo tourne toujours à fond (moteur éteint, je n'ai pas fait le test moteur en marche)
J'ai retiré le fusible 50A dans la boite à gant, le ventilo tourne toujours
Test multimètre : le fil d'alimentation sur la prise 3 fils donne toujours 12v, que le moteur tourne ou pas (contact coupé). Le petit fil noir/vert donne 0v contact coupé et entre 5 et 6v moteur en marche.
Dois-je préparer les obsèques du boitier du ventilateur ?
Pourrait-il y avoir autre chose ?
Ai-je oublié de faire certains tests ?
Merci de vos réponses