[E38 M57 an00] contrôle liquide de refroidissement (résolu)
Publié : ven. 6 mai 2011 17:32
Bonjour le forum,
Pb lié chaleur revenue depuis qqs jours (pour ceux qui suive, comme la fermeture des portes)
Je vous explique, depuis l’été 2010 lors des grosses chaleurs et arrêt prolongé ou à faible vitesse, sans pour autant que mon aiguille monte dans le rouge, juste qqs millimètres de plus que la normal et encore. J’ai eu ce message « Vérifier liquide de refroidissement »
Il va de soit que de suite cela fut fait...............mais rien ne manquant.
Comme en 5 ans que je l’ai, jamais remis une goutte de ldr.
Elle me fit qqs alertes courant ete 2010, jusqu’à la fin des grosses chaleur, puis plus rien.
J’ai fait peser mon ldr, il protégeait jusqu’à -28°, pour le chaud, pas de mesure possible.
Donc, il y a qqs semaines, j’ai vidangé tout le ldr (moteur et circuit) pour du neuf de chez BMW diluie comme il se doit.
Ben..................pas de changement ....................toujours ce putain de message qui arrive, comme aujourd’hui avec 26° et arrêt prolongé !!!
Je vous précise que mon niveau est au top, maxi à chaud, normal à froid. Jamais remis une goutte depuis la vidange, comme depuis que je l’ai.
Je viens vers vous trouver de l’aide pensant que c’est certainement un ou les sondes qui merdent ?
A moins que vous n’ayez une autre idée.
Merci à tous.
@+
Patrick
Pb lié chaleur revenue depuis qqs jours (pour ceux qui suive, comme la fermeture des portes)
Je vous explique, depuis l’été 2010 lors des grosses chaleurs et arrêt prolongé ou à faible vitesse, sans pour autant que mon aiguille monte dans le rouge, juste qqs millimètres de plus que la normal et encore. J’ai eu ce message « Vérifier liquide de refroidissement »
Il va de soit que de suite cela fut fait...............mais rien ne manquant.
Comme en 5 ans que je l’ai, jamais remis une goutte de ldr.
Elle me fit qqs alertes courant ete 2010, jusqu’à la fin des grosses chaleur, puis plus rien.
J’ai fait peser mon ldr, il protégeait jusqu’à -28°, pour le chaud, pas de mesure possible.
Donc, il y a qqs semaines, j’ai vidangé tout le ldr (moteur et circuit) pour du neuf de chez BMW diluie comme il se doit.
Ben..................pas de changement ....................toujours ce putain de message qui arrive, comme aujourd’hui avec 26° et arrêt prolongé !!!
Je vous précise que mon niveau est au top, maxi à chaud, normal à froid. Jamais remis une goutte depuis la vidange, comme depuis que je l’ai.
Je viens vers vous trouver de l’aide pensant que c’est certainement un ou les sondes qui merdent ?
A moins que vous n’ayez une autre idée.
Merci à tous.
@+
Patrick