[E34 M51 an95] perte de puissance (résolu)
Publié : jeu. 7 juil. 2011 15:55
bonjour;
alors voila mon problème suite a une culasse fissurer j'ai entrepris des travaux assez important et je m'en suis pas
trop mal sorti tous a été remonter et la voiture démarre !!!
c'est la que mon problème survient
je m'en vais faire un tour regarder si tous vas bien (tranquille je suis en rodage) au début je reste en ville donc
50 60 km/h pas plus et progressivement !!! donc jusque la tous roule
je sort un peut de la ville et la je monte tranquille 70,80 sa vas et la je la sens plutôt lourde alors je me dit que je suis trop mou sur l’accélérateur je pousse un peut plus et la comme un bruit de dépression ou quelque chose du genre agresse mon oreille
je ralenti plus de bruit je continue ma route tous doux je décide de recommencer et la pareil !! alors je rentre je me met au point mort je la fait monter doucement jusqu’à 2000 tr pas un bruit mise a part le ronron du moteur
j'ouvre le capot je voit qu'il y a un peut de gasoil autour de l'injecteur 1 (coter distrib) et la durite de la pipe d'addmition déboîter au niveau du radiateur d'aire
petite info une demi heure plus tard je veut la redémarrer et la elle a eu un peut de mal a repartir au moins 4 coups de démarreur ??
une idée doux vient mon probleme ?
merci ange
alors voila mon problème suite a une culasse fissurer j'ai entrepris des travaux assez important et je m'en suis pas
trop mal sorti tous a été remonter et la voiture démarre !!!
c'est la que mon problème survient
je m'en vais faire un tour regarder si tous vas bien (tranquille je suis en rodage) au début je reste en ville donc
50 60 km/h pas plus et progressivement !!! donc jusque la tous roule
je sort un peut de la ville et la je monte tranquille 70,80 sa vas et la je la sens plutôt lourde alors je me dit que je suis trop mou sur l’accélérateur je pousse un peut plus et la comme un bruit de dépression ou quelque chose du genre agresse mon oreille
je ralenti plus de bruit je continue ma route tous doux je décide de recommencer et la pareil !! alors je rentre je me met au point mort je la fait monter doucement jusqu’à 2000 tr pas un bruit mise a part le ronron du moteur
j'ouvre le capot je voit qu'il y a un peut de gasoil autour de l'injecteur 1 (coter distrib) et la durite de la pipe d'addmition déboîter au niveau du radiateur d'aire
petite info une demi heure plus tard je veut la redémarrer et la elle a eu un peut de mal a repartir au moins 4 coups de démarreur ??
une idée doux vient mon probleme ?
merci ange