[E39 M57 An01] Vibrations au ralenti (résolu)
Publié : lun. 15 août 2011 18:25
Bonjour à tous,
Depuis quelque temps les vibrations au ralenti sur mon E39 Touring se font plus importantes.
au ralenti, on sent la caisse vibrer, que ce soit en position P ou N. capot ouvert, le moteur vibre pas mal (4-5 mm d'amplitude à vue de nez).
J'ai tout d'abord changé les supports AR de boîte auto, sans amélioration notable. et il était temps de les changer, l'un d'entre eux était bien écrasé.
Je voudrais simplement un avis, faut-il d'abord changer les silent-blocs moteur ou le flector ?
à vue de nez on dirait que les silent-blocs remplissent bien leur office, vu qu'ils ne bougent pas quand le moteur bouge (je ne sais pas si je me fais bien comprendre, là...)
Merci à tous de vos lumières
Depuis quelque temps les vibrations au ralenti sur mon E39 Touring se font plus importantes.
au ralenti, on sent la caisse vibrer, que ce soit en position P ou N. capot ouvert, le moteur vibre pas mal (4-5 mm d'amplitude à vue de nez).
J'ai tout d'abord changé les supports AR de boîte auto, sans amélioration notable. et il était temps de les changer, l'un d'entre eux était bien écrasé.
Je voudrais simplement un avis, faut-il d'abord changer les silent-blocs moteur ou le flector ?
à vue de nez on dirait que les silent-blocs remplissent bien leur office, vu qu'ils ne bougent pas quand le moteur bouge (je ne sais pas si je me fais bien comprendre, là...)
Merci à tous de vos lumières