[E39 M57 an 2000] Problème de puissance (résolu)

[amus]

Bonjour à tous
J'ai de nouveau un problème de puissance sur ma BMW.
Pour info, j'ai acheté ma série 5 en juillet 2007 à 80000 km.
Elle avait un problème de puissance et à l'époque j'avais un ami spécialiste de ce modèle qui m'a fait changé le débit mètre.
On a mis un Löwe qui a bien fonctionné jusque maintenant 370000 km.
Au passage comme il trouvait qu'elle n'avait pas récupéré sa pleine puissance j'ai fait évolué la version du calculateur pour essayer son débitmètre.
Avec le sien (on avait la même voiture), ma voiture avait des trous à l'accélération.
Donc il m'a dit qu'il ne fallait pas racheté de bosch mais essayer d'acheter un febi bilstein.
J'ai essayé mais sur les sites comme webdealauto il m'envoyait un bosch alors que j'avais commandé un Febi Bilstein.
Donc après de multiples retour et comme l'accélération que j'avais me convenait j'ai laissé tombé le changement.

Ce débit mètre a tenu 4 ans sans soucis mais là j'ai de nouveaux problèmes mais comme je ne suis pas sûr que ce sont exactement les mêmes, je vous en parle avant.

Je fais 320 km par jour dont 300 d'autoroutes, et je roule au régulateur.
Ce matin, mon régulateur a eu des soucis dans une côte j'ai senti une baisse de puissance. Donc j'ai accéléré pour voir ce qui se passait et là en 5eme rien ou très peu d'accélération.
J'étais environ à 130 km/h.
De plus je remets la vitesse de croisière et elle a mis un temps fou à s'y remettre. Puis arrivé au péage je réaccélère en partant de la première vitesse et là quand j'accélère ça ne part pas tout de suite puis brusquement au bout de 5 secondes d'accélération la voiture part.
Est ce le débit mètre qui est encrassé ou mort ou est ce autre chose?
Dois je débrancher le débitmètre (puis je l'enlever car je crois ne pas avoir la clé pour enlever juste la partie électronique du corps du débitmètre) pour tester?
Merci d'avance de vos réponses

[darkgyver]

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