bonjour a tous,
j' ais un problème avec ma pompe à injection, depuis quelque temps ma voiture à une fuite de gasoil.
j' ais donc changer mes joints d' actuateur, et après mes réglages de ralentis a environ 750tr/min je trouvais que ma voiture ne démarrer pas trés bien et j' ais aussi remarquer quelle fumée noir.
j' ais donc fait le contrôle du calage de la pompe avec la pige au PMH et le comparateur, et la je comprend pas, je trouve une valeur de 1,90mm au lieu de 0,95mm, j' ais fait plusieurs fois le contrôle, j' ais bien 1,90mm (ce qui me parait énorme).
Mon problème est que je n'arrive pas a tourner ma pompe suffisamment pour avoir la valeur de 0,95mm, le mieux que j' ais eu est 1,70mm.
Je n' ais pas redémarrer la voiture depuis le contrôle du calage, je ne sais plus quoi faire.
Avez vous déjà vu ce problème? pouvez vous m' aider?
j' espère avoir été claire et compréhensible dans mes explication, merci de votre aide, et merci pour ce forum qui ma déjà sortie de la m.....
[E36 M51 an97] problème calage pompe à injection 325 tds (résolu)
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damien
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