Bonjour
Suite à mon problème de tremblement au ralenti, et comme le disait Dark ... Le test retour injecteur à révélé 3 injecteurs avec des debits différents, je vais donc démonter les 6 injecteurs pour les faires passer au banc par un dieseliste.
Ma question, est ce que je l'ai fait réparer ou en échange standard, à savoir les prix :
Réparation = 160 € HT
Echange standard = 225 € HT
D'apres le dieseliste c'est "quasi" la même chose ... Mais j'ai pas envie d'y retourner dans 2 ou 3 ans ...
Que me conseillez vous ami BMiste ?
Merci
A+
[E39 M57 an01] Injecteurs en echange standard ou reparation ? (résolu)
-
Ben94
- Mécano
- Messages : 392
- Inscription : mar. 9 nov. 2010 01:00
- Niveau Technique Automobile : Je me débrouille
- Nombre de véhicules : 1
- VIN 1 : GX50569
- Véhicule 1 : E39 M57 Pr04/01 saloon Tr:Automatic
- VIN 2 : GX34012
- Véhicule 2 : E39 M57 Pr12/99 saloon Tr:Automatic
- Localisation : Noiseau (94)
-
darkgyver
- Administrateur du site
- Messages : 85885
- Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00
- Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
- Nombre de véhicules : 5
- VIN 1 : WB04303
- Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
- Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
- Contact :
Ce contenu est réservé aux membres.
Pour accéder aux "résolus" vous devez être membre de l’association ATADARK
cliquez ici pour adhérer
La suite de ce sujet n’est pas visible.