[E36 M51 an94] Secousses au ralenti,le retour (résolu)

[zniavre]

Je reviens vers vous car mon auto c'est re-mise à trembler au ralenti...J'ai démonté pour la troisième fois l'actuateur et re-nettoyé.
Un peu blasé je me suis penché sérieusement sur les causes possibles de ces encrassages réguliers.Et j'ai fini par trouver ma crépine de pompe de gavage complètement obstruée de merdes,sur toute sa surface,intérieur,extérieur et sur 1 mm d'épaisseur.
J'ai donc tout bien nettoyé mais mon souci actuel est qu'il m'est impossible d'avoir un ralenti sans secousses et j'ai aussi des accoups à un certain régime,elle demarre au quart de tour et ire bien mais aucun réglage de l'actuateur n'est entièrement satisfaisant,je craque.
D'autant qu'avant que mon actuateur se re-encrasse je n'avais pas ces problèmes.
Ce peut-il que le fait de l'avoir entièrement démonté 3 fois le flingue,ou des dépôts ont abîmés la pompe elle-même ou un injecteurs ?
Merci pour vos lumières.

[gyropinpon]

Ce contenu est réservé aux membres.

Pour accéder aux "résolus" vous devez être membre de l’association ATADARK
cliquez ici pour adhérer

La suite de ce sujet n’est pas visible.