[E46 M47 an 1998] alarme qui ne fonctione plus

[mhammed7036]

Bonjour Darkgyver
Je t'avoue que j'ai pas saisi ta question

En fait la télécommande est celle de la clef,l'alarme s'active une fois que je ferme les porte avec la clef de contact tout simplement

[darkgyver]

Re;

J'ai l'impression que nous faisons fausse route depuis le début...

Je m'explique!

Il y a trois choses bizarres!
1) Tu as une alarme ajoutée, mais uniquement la clé de secours qui désarme l'alarme au niveau du boitier!
Normalement, ces alarmes ajoutées fonctionnent avec de télécommandes externes, qui n'ont rien à voir avec celles de ta voiture!
Or, toi.... tu n'en as pas!
Il existe bien des alarmes qui s'activent à la fermeture du véhicule, mais ce n'est de loin pas ce qu'il y a de mieux...
Le problème est que je n'arrive pas à trouver de documentation qui concerne ton modèle d'alarme!

J'en ai bien trouvé une de gémini (autre modèle), mais elle est pour le moins incomplète, et la traduction très mauvaise!

2) comment savais tu à coup sûr que cette alarme se mettait en route????

3) es tu certain que ce n'était pas l'alarme d'origine qui fonctionnait????
Les ZKE 5 ont une alarme intégrée.....

@+

[mhammed7036]

Je sais que c'est assez flou alors pour te répondre
lors de l'acquisition du véhicule j'ai recu qu'une clef de contact et une petite clef dont je ne sais à quoi elle sert (déja evoqué précédement)

lors des fermeture du véhicule la voiture posséde une led rouge au niveau du parebrise et elle émétait un bip de fermeture des que j'essaie de secouer le vehicule l'alarme se met alors a sonner

apres mon incident,changement demoteur etc....l'alarme n'emetait ni de bip lors du verouillage du véhicule,ni de sonnerie une fois que j'essaie de la secouer

j'ai donc conclut qu'elle était equipé d'alarme sonore...Apres effectivement j'ai qu'une seul clef qui me sert de démarrage et fermeture de celle-ci

Maintenant n'y connaissant rien du tout peuit etre que ce vehicule est equipé d'une alarme d'origine mais alors a quoi sert les boitier que j'ai dans ma boite a gant ?

[darkgyver]

Re;

Est ec que cette led est une pièce d'origine BMW qui se trouve sur ton rétro intérieur???
Ou

une led ajoutée dans la planche de bord??

Est ec que le bip provenait d'une sirène ajoutée???
D'ailleurs as tu une sirène ajoutée??

@+

[mhammed7036]

RE
La led en question est située sur le retro interieur je pensse qu'elle doit etre d'origine aucune led sur le tableau de bord

oui il ya bien une sirene ajouté on la voit dans le compartiement moteur juste a côté du calculateur d'ailleurs je l'ai demonté hier soir pour voir à l'interieur elle est traversée par deux fils noir et rouge
et une impedance de 8 ohm est ecrit dessus

[darkgyver]

Re;

Si c'est cette LED qui clignotait, alors c'est l'alarme d'origine qui se mettait en route!

Pour le bruit (sifflement! Est ce que c'était cette sirène qui faisait du bruit ou une autre????
Est ec que cette sirène est de gemini ou de BMW???

@+

[mhammed7036]

Ok pour l'alarme d'origine

j'avoue etre incapable de repondre a la question puisque la derniere fois que je l'ai ecouté sa sate depuis 1 ans maintenant

Apres de la faire la difference entre les deux faut deja connaitre le son de l'alarme de BMW mais je pensses pas que cette sirene provenait de BMW mai ça encore ça reste a verifier...
dans ces cas là le boitier me sert il a qqchose ou je peut le virer?

[darkgyver]

Re;

A priori il ne te sert à rien....
Ceci dit, il faudrait avoir la notice pour en être certain!

Ceci dit, une chose est certaine, la diode dont tu parles est en rapport avec l'alarme d'origine!

@+

[mhammed7036]

pensses tu qu'il y aurait moyen de la reactiver grace a carsoft 6.5 dont je suis equipé depuis peu et que je rencontre d'ailleurs qq souci pour faire une diagnostique générlisé...

[CAYMAN54]

Ca sent la fumé tout cela, moi a ta place je vire tout et j'en remet une autre

[mhammed7036]

Salut CAYMAN en fait j'aimerais bien le virer completement mais je sais pas par quoi commençer
est ce qu'il faut que je tires les cable depuis la ZKE ou je retires les cable depuis le calculateur
comme j'ai pas envie de faire de bêtises j'aimerais avoir conseil sur la procedure a suivre

c'est vrai que j'ai chercher longtemps la notice sur le net mais pas moyen de l'avoir....

[darkgyver]

Re;

Que veux tu faire???
La supprimer sans en remettre une autre, ou en installer une autre qui fonctionne???

Je suis aussi d'avis que le mieux serait de la virer!

@+

[mhammed7036]

je souhaiterais la virer completement pour eviter tout problemes futurs

[darkgyver]

sans en remonter une autre???

@+

[mhammed7036]

En fait je souhaiterais la virer elle m'est d'aucune utilité et de toute façon je suis assuré tout risque alors fichtr les problème causés par cette alarme

[darkgyver]

Re;

Dans ce cas, tu procèdes par élimination!

Tu commences par les accessoires, tels que le boitier petit que tu montrais au départ, et la sirène!

A chaque fois tu débranches un fil, tu vérifies que les fils restants sont en bon état et non coupés,
Puis
tu essaies de démarrer!

Ceci à chaque truc que tu enlèves!

Isoler tous les fils que tu retires temporairement le temps de retirer tout!

Suis je clair???

@+

[mhammed7036]

Plutot claire...reste plus qu'a...

Je vous savoir j'ai remarqué deux fils noir et rouge qui partent depuis la sirene au calculateur
penssez vous que je pourrais les faires sauter rapidement en demontant le cache calculateur et petit a petit le reste ou non?

[darkgyver]

Oui!

Mais il faut faire comme je te l'ai expliqué!

Et il faut être certain de ne pas démonter l'alarme d'origine! toutes les pièces estampillées BMW doivent rester en place!

Démarrer après chaque fil retiré!

@+

[mhammed7036]

Ok

Je crois que ça me fait peur cette manipulation...je me demande si je vais pas laisser faire a un electricien....

[CAYMAN54]

Ton boitier d'alarme se situe ou exactement, je ne comprend pas bien, comment peut il y avoir déjà deux fil de couleurs identiques déjà ? en rouge et noir qui parte de la sirène pour aller au calculateur ? rien ne me parait clair dans ton installation et apparemment un sacré binsse, le problème est que si cette alarme est relié à l'anti démarrage et que tu coupe les fils toute azimut il va forcément y en avoir deux à remettre ensemble afin que tu puise démarrer, fais nous des photos et donne des détails exact afin que l'on puisse vraiment t'aider car la !!!