PRECISION IMPORTANTE : JE PARLE PAS LE MECANO COURAMMENT
Après une longue absence pour raisons professionnelles, j'ai voulu redémarrer ma belle bavaroise (730d). Malheureusement, pas de réponse. Après examen sous le capot, j'observe des fuites dans le circuit de refroidissement. J'examine plus attentivement toute la partie accessible car la belle est sur un parking et ne peut être déplacée dans l'immédiat.
J'ai remplacé le vase d'expansion puis la durite qui part du radiateur vers le moteur. Apres remplissage du nouveau vase, je pompe sur la durite pour essayer de redistribuer le LDR et là nouvelle fuite : la pièce incriminée est la "boite à eau" qui admet la durite remplacée et les retour de chauffage. Question : est-ce que je peux démonter et changer sans devoir déposer la culasse muni d'un outillage approprié (cliquet à cardan) et remonter sans trop de contraintes ? Y-a t'il un membre ayant déjà eu à affronter ce genre de situation ??
je dois rapidement solutionner cette panne car je suis appelé à déménager dans moins de deux mois....
D'avance merci aux contributeurs
