Bonjour,
J'ai fait rectifier ma culasse, changer ma pompe à injection ainsi que le turbo de ma voiture.
J'ai donc du remonter le haut moteur et faire le réglage de l'actuateur de pompe à injection pour avoir un bon ralenti.
Je ne sais pas d'où vient le problème mais actuellement mon turbo siffle a toute dès que je démarre la voiture. je pense vérifier la position de l'actuateur mais elle me semble correcte car plus a gauche je ne tient pas le régime la voiture cale peu après el démarrage et trop a droite la pédale d'accélération n'a aucune réponse. je pense que la position est bonne.
j'ai changé le turbo sur ma voiture aussi et j'incrimine ce nouveau turbo acheter d'occasion sans auncune garantie de fonctionnement de la pièce.
Pensez vous que je dois parfaire ma position d'actuateur ou que le turbo soit en cause? Ou quelle autre action pourrais-je faire pour vérifier ou corriger le problème..?
Dans l'attente de vos pistes.Merci d'avance a tous.
Cdlt.
[E36 M41 an96] Turbo s'enclenche dès le démarrage (inachevé)
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BVIBES
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