M51 an96 calage pompe injection au comparateur

Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85886
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

Tout bon!

De toute façon, sans collecteur, il est clair que tu auras des ratés....

@+
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23451
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

Re,

Je pense que tes ratés viennent du faite que tu la gavé en GO .

Roule et tiens nous au jus.

A+
jacasone
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 24
Inscription : dim. 23 mai 2021 18:27

Niveau Technique Automobile : normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BS01472
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 lim: Tr: Man S5D 260Z
Localisation : Rilhac rancon 87

Message par jacasone »

Salut , j essaie de chopper des infos pour ma e39 et c est bien dommage de ne jamais avoir eu la fin de l histoire.
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85886
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

jacasone a écrit :Salut , j essaie de chopper des infos pour ma e39 et c est bien dommage de ne jamais avoir eu la fin de l histoire.
Bonjour et :bien: sur ce forum!
Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post sur ce forum lorsque l'on est nouveau :oui:
En effet son fonctionnement est un peu différent de celui des autres forums auto.
De ce fait, je t'invite à lire :lire: ceci :
A lire avant de poster
Ainsi que :
Limites et conditions d'utilisation du forum
Puis à créer un post pour chacun de tes problèmes, dans la bonne section, comme décrit dans ce post! :merci:


Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible. ..
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout, cela permet d'avoir une réponse juste à un problème précis "XXX" une fois résolu, et pas 10 réponses à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas. .. .

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution. ..

Ceci est donc dans ton intérêt!

:merci:

@ + DarkGyver

Ceci est un message type!!!
Avatar de l’utilisateur
gyropinpon
Modérateur
Modérateur
Messages : 23451
Inscription : ven. 22 janv. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : passionné averti
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BS01508
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 saloon Tr:Manual
Localisation : Nîmes

Message par gyropinpon »

Re,

Alors!!! on en est où???

A+
jacasone
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 24
Inscription : dim. 23 mai 2021 18:27

Niveau Technique Automobile : normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BS01472
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 lim: Tr: Man S5D 260Z
Localisation : Rilhac rancon 87

Message par jacasone »

Salut , pour ma part je veux rien créer, il y a assez d infos pour s y retrouver avec tout les cas divers mais j aurais aimé connaître la fin de l histoire avec se calage , si il s en est sorti et comment .
jacasone
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 24
Inscription : dim. 23 mai 2021 18:27

Niveau Technique Automobile : normal
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : BS01472
Véhicule 1 : E39 M51 Pr02/96 lim: Tr: Man S5D 260Z
Localisation : Rilhac rancon 87

Message par jacasone »

Ps je prendrai le tzmps de faire les démarches ce week-end pour me présenter
Avatar de l’utilisateur
Manu540i
Modérateur
Modérateur
Messages : 3790
Inscription : jeu. 24 avr. 2014 01:00

Niveau Technique Automobile : J'apprends tous les jours ;)
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : GG87836
Véhicule 1 : E39 M62 Pr10/99 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-440Z
VIN 2 : 7D96000
Véhicule 2 : F20N B48 Pr04/19 SH Tr:Automatic TrM:Unknown
Localisation : 33 Bordeaux

Message par Manu540i »

jacasone a écrit :Ps je prendrai le tzmps de faire les démarches se week-end pour me présenter
C'est effectivement la première chose à faire sur ce forum :oui:

ensuite tu pourras ouvrir ton sujet :clin:
Manu.
Avatar de l’utilisateur
darkgyver
Administrateur du site
Administrateur du site
Messages : 85886
Inscription : jeu. 15 oct. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : CAP, BEP, Maîtrise de carrosserie et DUT Génie Elec Info Indus
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : WB04303
Véhicule 1 : E83 M57TU Pr06/04 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-53DZ
Localisation : 49800 Brain sur l'Authion
Contact :

Message par darkgyver »

jacasone a écrit :Salut , pour ma part je veux rien créer, il y a assez d infos pour s y retrouver avec tout les cas divers mais j aurais aimé connaître la fin de l histoire avec se calage , si il s en est sorti et comment .
Bonjour et :bien: sur ce forum!
non! :no:

ce n'est pas la bonne méthode!


Je comprends que l'on puisse avoir des problèmes pour créer correctement un post sur ce forum lorsque l'on est nouveau :oui:
En effet son fonctionnement est un peu différent de celui des autres forums auto.
De ce fait, je t'invite à lire :lire: ceci :
A lire avant de poster
Ainsi que :
Limites et conditions d'utilisation du forum
Puis à créer un post pour chacun de tes problèmes, dans la bonne section, comme décrit dans ce post! :merci:


Ceci a pour but de faciliter la recherche sur le forum, et de faire en sorte que nos réponses soient les plus justes possible. ..
De plus cela évite aux modérateurs de perdre leur temps d'une part, et surtout, cela permet d'avoir une réponse juste à un problème précis "XXX" une fois résolu, et pas 10 réponses à 10 problèmes qui n'ont aucun rapport!

De plus, même si le problème "semble" être le même au départ, on se rend souvent compte au bout de 3 ou quatre questions que ce n'est plus du tout le cas. .. .

A un problème correspond un "contexte", et c'est ce contexte qui dirige les réponses et qui permettra la résolution. ..

Ceci est donc dans ton intérêt!


:merci:

@ + DarkGyver

Ceci est un message type!!!
Répondre

Revenir à « Moteur »