Salut à tous
Je viens d’acquérir une 320d 136chx dont j’ignore le passé.
La voiture ne démarrait pas et le haut du moteur (cache culbuteur, injecteur…) était démonté.
L’ancien propriétaire m’a dit qu’un soir en rentrant du travail la voiture n’a pas voulu démarrer.
Une seule fois il a réussi à la démarrer, la laisser tourner pendant un bon moment, arrêter le moteur et a réessayer tout de suite mais elle n’a pas voulu redémarrer.
J’ai passé un coup de valise et rien d’alarmant, j’ai uniquement les défauts des fiches débranchés que j'ai remis et effacé les erreurs.
Je me suis dis que ça doit être la pompe d’injection.
Donc :
- j’ai mis une pompe neuve (ES) des injecteurs neufs mais pareil elle ne veut pas démarrer.
- Corriger le calage des AAC (l’ AAC d’échappement était légèrement décalé )
En poussant la voiture, j’ai réussi à la démarrer. Je l’ai laissé chauffer 15 min et réessayer de démarrer mais hélas rien. Le démarreur tourne, le moteur fait semblant de démarrer mais ne part pas. En poussant elle démarre (ma batterie est neuve et j’ai même essayé en branchant les câbles mais rien).
Une fois démarré, le moteur tourne rond elle monte dans les tours et sans bruit suspect.
Le GO arrive bien au filtre et je n’ai pas de blues dans le circuit de GO
J’ai essayé de démarrer avec le starpilot et au moment ou j’ai mis le contact, une flamme s’est échappée de l’entré d’admission.
Est-ce qu’une ou plusieurs soupapes cramées/ouvertes peuvent engendrer ce problème ?
L’ancien propriétaire m’a dit qu’il a testé les compressions du moteur et elle était bonne.
Avez-vous des idées svp ?
Merci de votre aide.
A+
Sam
