[E61 M57N2 an06] FAP colmaté (résolu)

[Jony Boy]

Bonjour à tous,

Je vous écris après avoir résolu la panne ci dessous:

https://www.darkgyver.fr/forum/t26234-e ... =buit+aigu

Avant elle, on m'avait diagnostiqué un colmatage de mon FAP, supposé être la conséquence d'un problème de convertisseur de pression et de vanne EGR (j'avais comme un bruit de canard ou de cigale au niveau du moteur). Résultat, j'ai nettoyé ma vanne EGR et changé mon convertisseur de pression il y a quelques semaines, ce qui a résolu mon problème de bruit de canard

Aujourd'hui, je n'ai donc plus de bruit suspect, mais j'ai toujours mon problème de puissance (pression turbo mesurée inférieure à nominale), qu'un garage indépendant et un concessionnaire BMW ont identifiés comme lié au colmatage de mon FAP.
Il se trouve que j'ai remplacé cet été mon FAP. Je l'avais acheté sur internet, neuf ou plutôt reconditionné avec une garanti de 2 ans.

La question que je me pose aujourd'hui est comment régénérer mon FAP ? Quelles sont les conditions idéales pour cela ? Puis je le faire seul ou me faut il une valise pour forcer cette régénération ??

D'avance merci pour vos lumières

Pour finir, le VIN : CP22460

[roadrunner]

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