Messieurs Le moment tant redouter est venu
-J'ai poser mon faisceau dans la caisse , raccorder tout se que j'ai pu en connectique .
-Crée toutes les masses manquante + d'autres entre châssis et caisse .
-Au préalable j'ai charger ma batterie.
- après vérification qu'il ne me manquer rien ,j'ai brancher la batterie .
#1er problème : sans aucun contact le compteur reste allumer ( juste l'éclairage )
-peut être parce que les connecteurs de porte ne sont pas brancher .
#2 eme problème : je mets le contact , puis tourne pour démarrer et juste un claque se fait entendre.
- après quelques lecture de sujet résolu ici , j'ai fait quelques test .
Vérifications faite :
Tout les fusibles , 5/10/15/20/30......( ok )
Les fusibles noir des boîtiers plastique ( coffre et passager ) ok
Sortie contact du file noir/jaune de EWS en contact "démarrer " ok
J'en suis arriver au contrôle de l'alimentation de la pompe à essence et lâ rien ( contact mis ) pas de jus au niveau du connecteur de la pompe .
Du coup ne sachant pas quel contacteur actionne cette pompe , j'ai inter changer des contacteurs
( ceux qui était identique ) ils fonctionnent tous sauf ceux qui sont en un seul exemplaire .
Autres problèmes ( l'ancien proprio lâ passer en manuel )
-J'ai deux files dans le boitier compartiment moteur ( un rouge et un marron ) sans repaires
Le rouge a la masse me donne du 12V et le marron 0V.
- j'ai un boitier nommer " BUS-IX : 05 " sans aucun connecteur a lui donner, il a trois connecteurs
Un blanc ( petit ) un noir asser longt ( au milieux ) et un bleu moyen .
J'ai refait plusieurs fois le tour complet du faisceau mais rien a mettre dessus .
Voilà , j'ai essayer de me dépatouiller avant de vous mander votre aide mais lâ je suis perdu
