[E46 M43TU Pr06/99] probleme moteur et manque de puissance
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Doudou7830
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[E46 M43TU Pr06/99] probleme moteur et manque de puissance
Bonjour
Possesseur d un 316i e46 1,9l je rencontre un probleme de puissance avec mon moteur.
Défaut déjà impossible à l arrêt de mettre le compte tour dans la zone rouge,
Quand je roule une misère des que j arrive à 3000 tours jusqu a 4000 ou là elle repart jusqu au 5000 tour et plafonne.
J ai remarqué hier le moteur s étouffe en descente si trop haut dans les tour le moteur s arrête
Également j ai + de puissance et elle arrive + à monter dans les tour en montée qu en descente.
Évidement voyant moteur allumé et si mon collègue l éteint il revient aussitôt avec trois code erreurs 171 169 et le 119.
Est ce que quelqu un aurait une idée ou chercher.
Pour infos les bougies,le filtre à air,le filtre à essence sont à jour
Possesseur d un 316i e46 1,9l je rencontre un probleme de puissance avec mon moteur.
Défaut déjà impossible à l arrêt de mettre le compte tour dans la zone rouge,
Quand je roule une misère des que j arrive à 3000 tours jusqu a 4000 ou là elle repart jusqu au 5000 tour et plafonne.
J ai remarqué hier le moteur s étouffe en descente si trop haut dans les tour le moteur s arrête
Également j ai + de puissance et elle arrive + à monter dans les tour en montée qu en descente.
Évidement voyant moteur allumé et si mon collègue l éteint il revient aussitôt avec trois code erreurs 171 169 et le 119.
Est ce que quelqu un aurait une idée ou chercher.
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- gyropinpon
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Tu as essayé en débranchant ton débitmètre??
Regardes aussi si tes durites de reniflard ne sont pas coupées ou bouchées.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_1514
Contrôles aussi ton circuit de dépression.
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=11_2071
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Doudou7830
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Merci gyropinpon
Pour les durites de dépressions déjà changé car porteuse et durite de reniflard ok et reniflard déjà changé car la soupape était cassée
Pour le débitmètre si je le débranche j ai une fusée mais un massacre au niveau du ralenti.
Pour les durites de dépressions déjà changé car porteuse et durite de reniflard ok et reniflard déjà changé car la soupape était cassée
Pour le débitmètre si je le débranche j ai une fusée mais un massacre au niveau du ralenti.
- smeldeplomb
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Doudou7830
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Il me reste après mon essai une hésitation sur la pedale d accélérateur je suis obligé de jouer avec l accélérateur pour qu elle accélère convenablement.
- gyropinpon
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RE,
On en est où??
A+
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Doudou7830
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Re
J attends de la passer au diagnostic pour vider la mémoire des défauts et savoir si un autre se rallume.
Mais déjà avec le nettoyage du débitmètre je peux rouler.
Aurais tu un nom de logiciel multi marque pour les diagnostics ?? Quelque chose qui tiens la route et qui fonctionne bien et qui fonctionne avec Windows 10 ,car il u en a tellement que j en perds mon latin
J attends de la passer au diagnostic pour vider la mémoire des défauts et savoir si un autre se rallume.
Mais déjà avec le nettoyage du débitmètre je peux rouler.
Aurais tu un nom de logiciel multi marque pour les diagnostics ?? Quelque chose qui tiens la route et qui fonctionne bien et qui fonctionne avec Windows 10 ,car il u en a tellement que j en perds mon latin
- gyropinpon
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RE,
Perso , j'ai un ordi que pour ça, avec Windows 7 ;
J'ai reihngold ,inpa. Et wista que j'ai pas eu le tps d étudier .
Après j'ai la DS150 de Delphi, en multimarques.
A+
Perso , j'ai un ordi que pour ça, avec Windows 7 ;
J'ai reihngold ,inpa. Et wista que j'ai pas eu le tps d étudier .
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Doudou7830
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Re
Déjà merci pour le nom je vais regarder tout ça tête reposée .
A+
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