[E92 M57T2 Pr09/07]démarrage aléatoire du véhicule

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fredateur
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[E92 M57T2 Pr09/07]démarrage aléatoire du véhicule

Message par fredateur »

Bonjour,


j'ai un souci avec ma ma protégée,

elle ne démarre pas tout le temps...

elle démarre lorsque je débranche l'ibs (connecteur bleu) ,j'ai 14,4v en charge(aux bornes de la batterie ,moteur en route avec les phares allumés.

alors j'ai déjà réalisé les travaux suivants :

remplacement du câble ibs par un neuf.

replacement de la batterie .

après le remplacement de ces deux éléments elle a fonctionné successivement correctement pendant trois jours et après ça recommence :scratch:


pouvez vous svp m'aider à ce sujet ???

merci !!!
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gyropinpon
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Message par gyropinpon »

fredateur a écrit :Bonjour,


j'ai un souci avec ma ma protégée,

elle ne démarre pas tout le temps...

pouvez vous svp m'aider à ce sujet ???

merci !!!
:coucou:

c'est vague : elle démarre pas tt le tps.

quel sont les symptômes qui t'oriente sur un pb élec ??
explique un peu ce qui se passe quand tu veux démarrer. ( bruit, voyants, à chaud comme à froid etc....)
A+
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fredateur
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Message par fredateur »

HELLO !!!

merci de la réponse rapide,
voila les détails:

lors du démarrage tous les voyants sont ok ,zéro défauts,le voyant lumineux p au levier de vitesse n'est pas stable il varie en intensité lumineuse.

elle démarre lorsque je débranche l'ibs (connecteur bleu) ,

j'ai 14,4v en charge(aux bornes de la batterie ,moteur en route avec les phares allumés).

alors j'ai déjà réalisé les travaux suivants :

remplacement du câble ibs par un neuf.

replacement de la batterie (celle d'origine était de 2007)

après le remplacement de ces deux éléments elle a fonctionné successivement correctement pendant trois jours et après ça recommence

ce matin norauto a contrôlé la batterie neuve ainsi que l'alternateur :charge ok alternateur ok :nickel:

hier j'ai observé que lorsque j'essaye de démarrer et qu'elle ne veut pas ,les phares clignotent chacun leur tour une fraction de secondes
et après elle démarre.

sinon le régime moteur est correct.
les vitesses passent bien.

un point qui n'a surement rien à voir (sauf si un connecteur est trempé par le gaz oil),lorsque je fait le plein je perd du gaz oil à l’arrière coté passager :triste:

voila les observations ...
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darkgyver
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Message par darkgyver »

:bien: dans le groupe membre tardif 2016 ATADARK !!!

:merci: d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.

Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! :clin:
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. :oui:
*****************************************

tu n'es toujours pas assez précis dans ta description des symptômes!

Est ce que le démarreur tourne lorsque tu n'arrives pas à démarrer?
Est ce que tout l'éclairage baisse?
ou uniquement les clignotants qui se mettent en marche?
Est ce que ce sont les clignotants ou les warnings (les 4 s'allument en même temps?)
Quelle est la raison qui t'as orienté vers le remplacement de ce câble IBS?

on ne remplace pas ce câble "au pif" ! :lol:
tu as fait un scan erreur?


@+ DarkGyver
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fredateur
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Message par fredateur »

darkgyver a écrit ::bien: dans le groupe membre tardif 2016 ATADARK !!!

:merci: d'avoir adhéré au principe de cette association à but non lucratif.

Je t'ai envoyé un mail de bienvenue pour te rappeler plusieurs informations importantes qui te permettront d'utiliser le forum et profiter pleinement de l'association ! :clin:
Lis le bien et conserve-le !
Ces 5 minutes te feront probablement gagner beaucoup de temps. :oui:
*****************************************

tu n'es toujours pas assez précis dans ta description des symptômes!

Est ce que le démarreur tourne lorsque tu n'arrives pas à démarrer?
Est ce que tout l'éclairage baisse?
ou uniquement les clignotants qui se mettent en marche?
Est ce que ce sont les clignotants ou les warnings (les 4 s'allument en même temps?)
Quelle est la raison qui t'as orienté vers le remplacement de ce câble IBS?

on ne remplace pas ce câble "au pif" ! :lol:
tu as fait un scan erreur?


@+ DarkGyver



Bonjour DarkGyver,

pour répondre à tes questions:

non le démarreur n'est pas lancé lors de l'appui sur start

l'éclairage ne baisse pas

pour moi ce sont les xénons qui amorcent brièvement (le commutateur d'éclairage étant sur zéro) :suspect:

quelques fois j'ai eu les clignotants

je me suis orienté vers le cable ibs en parcourant des forums,et effectivement lorsque je débranche le connecteur
bleu elle démarre au quart de tour ...

j'ai fait contrôler l'ancienne batterie et elle était effectivement hs

pour le scan j'ai acheté un appareil de ce type:

SCANNER C110 BMW INTERFACE VALISE DIAGNOSTIC DIAGNOSTIQUE OBD OBD2 (ce n'est surement pas la panacée mais ça renseigne quand meme) :clin:

sur le véhicule lui même aucuns défauts n'apparaissent lors de la tentative de démarrage,ni sur le scanner.

la tout de suite elle n'a pas démarrée du premier coup,j'ai fit un check control et il affiche ok

à la deuxième tentative le moteur à démarrer ,mais le démarreur a eu du mal à le lancer ... :pamafau:

si cela peut t'aider à diagnostiquer.

bonne journée !!!! :coucou:
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Message par darkgyver »

Re;

tu as donc remplacé la pièce 2
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_1946

ce qui veut dire que l'IBS a été remplacé (pas seulement le fil)

@+
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Message par fredateur »

darkgyver a écrit :Re;

tu as donc remplacé la pièce 2
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=61_1946

ce qui veut dire que l'IBS a été remplacé (pas seulement le fil)

@+

oui j'ai remplacé cette pièce la :oui:
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Message par darkgyver »

Re;

dans ce cas, il est normal d'avoir les problèmes que tu as maintenant!

suite au remplacement de cette pièce, il faut obligatoirement passer par une valise de bonne qualité afin d'enregister le remplacement de cette pièce (pour des raisons de réseau etc..)

il en va de même en cas de remplacement de la batterie!

si tu ne le fais pas; il arrive exactement cxe qui t'arrive maintenant!
A savoir que la batterie ne charge plus correctement, tout simplement car il n'y a pas le bon point de repère en ce qui concerne sa charge de départ, et donc son éventuelle décharge...

Tu as donc peut être résorbé un problème, mais cela en a engendré un autre....

@+
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Message par fredateur »

darkgyver a écrit :Re;

dans ce cas, il est normal d'avoir les problèmes que tu as maintenant!

suite au remplacement de cette pièce, il faut obligatoirement passer par une valise de bonne qualité afin d'enregister le remplacement de cette pièce (pour des raisons de réseau etc..)

il en va de même en cas de remplacement de la batterie!

si tu ne le fais pas; il arrive exactement cxe qui t'arrive maintenant!
A savoir que la batterie ne charge plus correctement, tout simplement car il n'y a pas le bon point de repère en ce qui concerne sa charge de départ, et donc son éventuelle décharge...

Tu as donc peut être résorbé un problème, mais cela en a engendré un autre....

@+
donc le seul moyen c'est de passer chez bmw pour valider le remplacement de ces éléments ?
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Message par fredateur »

fredateur a écrit :
darkgyver a écrit :Re;

dans ce cas, il est normal d'avoir les problèmes que tu as maintenant!

suite au remplacement de cette pièce, il faut obligatoirement passer par une valise de bonne qualité afin d'enregister le remplacement de cette pièce (pour des raisons de réseau etc..)

il en va de même en cas de remplacement de la batterie!

si tu ne le fais pas; il arrive exactement cxe qui t'arrive maintenant!
A savoir que la batterie ne charge plus correctement, tout simplement car il n'y a pas le bon point de repère en ce qui concerne sa charge de départ, et donc son éventuelle décharge...

Tu as donc peut être résorbé un problème, mais cela en a engendré un autre....

donc le seul moyen c'est de passer chez bmw pour valider le remplacement de ces éléments ?

@+

ou bien y a t il un moyen de passer directement par un pc portable ???
en tous cas merci de ton aide !!! :merci:
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Message par darkgyver »

Re;

seules le très bonnes valises peuvent faire ceci....
en gros c'est BMW! :pamafau:

je t'envoie de la doc .... lis là en entier!
cela te permettra de comprendre le fonctionnement!

@+
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Message par fredateur »

merci de ton aide !!!! :merci: :nickel:
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Message par darkgyver »

Re;

la doc est dans ta boite mail

@+
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Message par fredateur »

Bonjour DarkGyver, :coucou:

merci pour tes documentations :nickel:

donc si je résume :

si je faits la manipulation pour le reset au niveau de la batterie ,
mon véhicule va recalculer les besoins nécessaires à la nouvelle et après la manip
direction la valise pour effacer les défauts ibs et enregistrer la nouvelle batterie .



bonne journée !
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Message par darkgyver »

Re;

tu charges ta batterie si elle est faible, et tu tentes ce power reset.

oui! :oui: dans tous les cas, il faudra enregistrer cette nouvelle batterie et effacer les erreurs.

@++
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Message par raphael81 »

inpa le fait très bien (l'enregistrement batterie ou ibs), il est facile à trouver en plus :clin:
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darkgyver
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Message par darkgyver »

raphael81 a écrit :inpa le fait très bien (l'enregistrement batterie ou ibs), il est facile à trouver en plus :clin:
:merci: de ce complément d'info.
Je n'ai jamais pris le temps de fouiller de ce côté là.... :pamafau:

@++
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Message par fredateur »

raphael81 a écrit :inpa le fait très bien (l'enregistrement batterie ou ibs), il est facile à trouver en plus :clin:
Bonjour Raphael, :coucou:


merci pour ta participation à résoudre mon problème,j'ai téléchargé inpa ,j'ai la version 5.00
est elle compatible avec l'année et le modèle de mon véhicule qui est de 2007 :scratch:
raphael81
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Message par raphael81 »

sa dépends de la version de ton téléchargement mais normalement oui :nickel:
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Message par M51du87 »

Salut

Quelle version tu as 5.0.2 ou 5.0.6?
Ca a fonctionné ?
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