Je ne parviens pas à choisir entre la pochette de joints pour l'actuateur et celle très complète proposée par la Sté EDI de Marseille.
la référence ED064 ne comporte que deux pièces rectangulaires qui me semble, conviennent pour le remplacement des joints de couvercle.
N'ayant pas encore démonté la rampe j'ai un doute sur l'emplacement précis de la fuite. Quelques gouttes moteur tournant et pour le moment
je ne pense pas que ce soit plus grave. Mais pour éviter d'avoir à recommander, je me demande s'il ne serait pas +raisonnable d'aller directement
a l'achat d'une pochette complète ?
En outre, si j'ai bien percuter sur le tutoriel, est-il nécessaire de déposer l'intégralité de la pompe pour seulement changer les 2 joints du dessus ?
Je bricole pas trop mal, mais avant de me lancer dans cette aventure, je préfère me poser les bonnes questions, et surtout trouver les bonnes réponses !
Je pense commander également les joints du collecteur d'admission qui sont d'origine et un peu malmenés lors du récent remplacement des bougies de préchauffage et des durites d'alimentation des injecteurs.
Bien cordialement, Dom
