Ce coup-ci ça concerne donc ma 530d moteur M57 de 2000. Un peu moins de 190 000 kms.
Elle a un collecteur d'admission avec des clapets. Et samedi, j'ai décidé de démonter pour déjà voir quel diamètre de bouchons il faut que je commande en prévision de virer ces
de clapets.Et là c'est le drame, si si ... sur les 12 vis il y en a 7 qui tournent dans le vide ... tu vois le truc ... et en plus il y a une légère fuite d'huile au niveau du collecteur (à un endroit où il est assemblé par collage)
Il ne doit pas y avoir 36 solutions non ? faut percer les vis puis une fois le collecteur déposé, aussi déposer le couvre culasse et en remonter un neuf (ou un d'occase en bon état si je trouve) puis certainement aussi remplacer le collecteur d'admission. Je me suis déjà renseigné, bonjour la note !
Si jamais t'as une meilleure solution tu dois te douter que je suis preneur.
De plus il faut que j'aille impérativement à Poitiers mercredi (1500 bornes allé/retour) je sens que je vais m'équiper de plusieurs chapelets et aussi quelques pattes de lapin pour faire le voyage
Merci pour ta réponse
Eric
