[E39 M51 Pr03/98] Manque de luminosité, changement d'éclairage

[fireblade]

Bonjour à tous,

Voila, je me pose la question du changement du type d'éclairage.

Je ne vois rien la nuit. C'est affolant. Elle éclaire super bien mais juste quand elle est en plein phare.

Mes feux ne sont pas opaques, mais peut etre réglé un peu bas.

Je me tate cependant à changer juste mes ampoul pour des ampoules tres performante, ou bien, par des xénons ?

Ampoule : https://www.norauto.fr/produit/2-ampoul ... 70208.html

Kit xenon : http://www.ootuning.com/635-kit-xenon-s ... -2003.html (doit s'adapter sur phase 1...)

Bon ils disent phase 2 mais bon...

Je fais régulièrement beaucoup de route de nuit et ca me fatigue énormément les yeux de ne pas voir correctement.

Auriez vous des conseils la dessus ?

Apparement, les E39 aurais pas eut bonne réputation à ce niveau la à l'époque.

merci de votre aide et bonne journée

[Loffense]

Salut,

Au risque de passé pour un ane, as tu verifier la postion de ta molette de réglage de hauteur de feux



Ensuite peut être tes reflecteurs dans le feux sont ternes? ou les patte de réglagle on casser? quand tu met le contact de nuit avec les feux allumer est ce que ceux ci bougent toujours à l'initialisation?

Sinon sur la mienne des mis des ampoules à 8000°K pour les quatres, c'est ce que j'ai trouver de plus performant sans passé au xenon et franchement le passage avec ballast au xenon évite... quand tu ouvre le capot c'est bof et il te faut aprüs pas mal de module anti erreur ODB...
Et franchement quand je roule il fait Presque jour

Un truc dans ce genre mais je retrouve plus l'annonce depuis le temps.

https://www.ebay.de/itm/H7-Xenon-Optik- ... 7C5079%3A0


https://www.ebay.de/p/OSRAM-H7-NightRac ... 7C5079%3A0

[fireblade]

Salut Loffense.

Oui bien sûr la molette j'ai vérifié au cas ou elle aurait joué la dessus.

Je ne vois pas mes feux bougés quand je les allument. Peut etre que ma voiture n'est pas équipé de cette option ? Ma E46 l'était.

Je ne sais pas si mes réflecteurs sont terne, mais ca se nettoie le cas échéant ?

Si possible j'aimerai une teinte blanche ou proche de l'origine.

Merci pour ton aide

[Loffense]

Si tu as la molette de réglage de hauteur feux tu as l'option... tu peux toujours tester en jouant sur la molette de nuit pour voir si tes feux bouges et verifier les bras en plastic de réglage.
Nota les ampoule bleue en H7 font de la lumière blanche
Normalement les cabochon de feux de feux sont pas coller sur la tienne

Confirmer par cela:



Deux clips en haut et tu tire le polycarbonate vers toi jusqu'au dégagement des pattes du haut et tu souleve.

Sinon t'a ça

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... r&_sacat=0

[fireblade]

Salut Loffense,

Merci de ta réponse.

Je ne sais pas si mes feux sont d'origine mais le polycarbonate n'a pas voulu venir quand j'ai essayé de tirer ?

J'ai commandé les ampoules que tu m'as montré sur eBay https://www.ebay.de/itm/H7-Xenon-Optik- ... 7C5079%3A0
Je devrais les avoir la semaine prochaine si tout roule.

Je vais essayer de faire jouer la molette voir si ca change quelquechose.

Voici les feux sur ma voiture :




A savoir que avec l'ancien proprio j'ai des ampoule différentes à chaque endroit à peu près
Il a du piocher ca dans sa boite à ampoule

[darkgyver]

Re;

A titre perso, je ferais d'abord l'essai avec des ampoules réellement performantes (du genre de celles que tu as mis en lien) accompagné d'un bon réglage de la hauteur à la base.

A mon avis, tu devrais voir une réelle différence et ce sera probablement suffisant.

le passage au xénon n'est pas une affaire "simple" ni anodine dans le
sens où; il requiert un système automatique de réglage de hauteur de site qui n'existe pas sur les véhicules qui n'en sont pas équipés. (car le module d'éclairage et faisceau électrique sont différent!)
Du coup, la modif risque d'être plus difficile à mettre en œuvre si l'on veut rester dans la légalité et passer le CT sans problème.

Je pense dansc que cette solution ne doit être envisagée qu'en dernier recours!

[fireblade]

Re Dark,

Merci de ta réponse.
Aurais tu une doc pour que je puisse régler mes feux moi même ?

[darkgyver]

Re;

pour ceci, il n'y a pas de bonne solution sans appareillage spécial
tout ce que l'on peut faire "sans" sera forcément approximatif.

de ce fait, on ne s'embête pas!
on l'amène dans un centre genre normachin ou feubidule et on laisse faire ..... mais vraiment! en leur disant que ce n'est pas bon et que l'on y voit rien!

si on ne leur dit rien, ils vérifient juste la hauteur en deux secondes....

@+

[fireblade]

Merci Dark je ferai ça.

Je trouve que 29e pour régler les feux c'est cher surtout le temps qu'ils vont rester dessus.

Je signalerai bien ce que tu m'as dis ;)

[darkgyver]

Re;

fais fonctionner la concurrence!
je suis persuadé que tu trouveras moins cher pour un travail correct!
car 29 euros pour çà..... c'est du foutage de gueule!



@+

[fireblade]

Re Dark,

Tu peux cloturer celui la aussi j'ai eut ma réponse ;)

Merci pour tout.

par contre je déconseille ces ampoules https://www.ebay.de/itm/H7-Xenon-Optik- ... 7C5079%3A0

L'une d'elle a claqué 2h après l'avoir installé et en plus elles éclairent moins bien que les nortoto que j'avais

Bonne journée à tous

[darkgyver]

Re;

et tu as pris lesquelles en fin de compte?

@+

[fireblade]

Re Dark,

j'ai pris celle la : https://www.ebay.de/itm/H7-Xenon-Optik- ... 7C5079%3A0

Commander en allemagne.
Je les aient recu hier mais bon, une a claqué hier soir elles ont tenu 60km.

J'ai remis mes vieux halogene qui je crois viennent de nortoto.

Je vais devoir acheter des ampoules pour gagner en luminosité du coup. Mais je sais pas quoi prendre....

[Loffense]

Et l'essai des 60 km?? c'etait plus clair? par contre j'écrirai au vendeur pour un remplacement... même si c'est un consommable à moins que tu ais mis les doigt dessus c'est pas normal. De mon coté j'ai quand même eut plus de chance (déjà 10 mkm sur la petite et la grosse en à fait 30 mkm jusqu'ä maintenant)

[fireblade]

Non je n'ai pas trouvé par rapport à celle que j'avais avant Loffense j'étais déçu.

J'ai fais très attention à ne pas mettre mes doigts dessus pour ne pas la faire claquer.

Je ne sais plus quoi faire, à part acheter des philips ou un truc du genre

[Loffense]

Si t'a pas trouver de difference avec 8000 k c'est pas que les ampoules qui sont en cause... à mon avis tu as un soucie de réglage de hauteur. Tu peux la controller pour voir si elle est pas trop basse toi meme juste par acquis de conscience (et surtout pour être sure de pas dépenser 29 euro dans le vent):



Mesurez donc la hauteur du phare H (au niveau de la voiture), dans l’exemple de ma voiture : 65 cm

Si la voiture est placée à une distance (D) de 5 m (comme sur le croquis), la hauteur du faisceau sur le mur (Hmur) doit être environ de 57 cm :

Hmur = H - d = Hphare - (D x pente) = 65 – (5 x 1,6) = 57 cm

ça coute rien comme teste et au moins on sera sure que t'a pas un soucie de tige de réglage hs.

[darkgyver]

Re;

inutile dans la mesure où il; l'a normalement déjà fait faire! (proposé plus haut)

il faut justement les faire régler correctement avec un appareil une fois pour toutes!
ce n'est pas un truc qui se dérègle avec le temps. Une fois fait, sauf choc, cela ne bouge plus!

@+

[Loffense]

Parfaitement en accord avec votre definition Monseigneur , mais permettez moi de mettre en lumière un point particulier car entre dire "je vais le faire" et l'avoir fait... il se passe parfois un certain temps et je parle en connaissance de cause

@ fireblade:
As tu fait régler tes feux comme Dark te le suggérait?

[fireblade]

Re les gars,

Pas encore fait régler les feux

J'ai pas cherché de garage moins cher, pas eut le temps.

J'ai juste remis mon vieil halogène c'est vous dire

Je vous tiens au courant.

Mais je trouve que de toutes façons elle éclaire pas fort...

quand je vois d'autres voitures en halogène qui éclaire bien. j'ai une impression d'un manque de puissance important

[Loffense]

Angle de feux a voir (réglage prescript par Dark) et état de prises aussi. Sur une E46 j'avais due les changer car les contactes étaient oxidés et effectivement j'avais gagner en Kelvin