[E46 M57TU Pr11/04] probleme antidemarrage

[bmw330dph2]

Bonjour,

J'ai un souci avec mon véhicule, problème d'antidémarrage, elle perd la synchronisation entre le calculateur et le ews toute les 4 semaines.
tout d'abord j'ai changé le ews 4.3 en neuf mais toujours le même souci, après j'ai changé le kit de démarrage en occasion (calculateur, ews, barillet, neiman, avec antenne) mais le problème toujours pas résolu.. le véhicule a été ramené chez le concessionnaire mais ils n'ont rien trouvé malgré une reprogrammation.
numéro de châssis vérifier sur compteur, ZKE, LCM avec insta RAS
toute les 4 semaines avec un simple synchro le véhicule démarre
Voilà mon problème si vous avez des idées je suis preneur.

Merci

Cdt

[Loffense]

Si tu perd la synchro avec du matos neuf et du matos d'occase je voie qu'un point:

le faisceau. Recherche à la main et les yeux en suivant les fils, nettoyant les contactes de prise au spray contacte... sinon rien d'autre car si BMW cale la dessus c'est que le problèmes est sporadique donc proablement lié à un faux contacte périodique dans le faisceau.
Démonte chauqe masse et nettoie la, si les plastique de fil sont craqueler tu les changes. Dans tout les cas c'est un travail de fourmie qui t'attend.

[bmw330dph2]

Salut merci pour ta réponse, mais ce qui est bizarre c'est que pourquoi elle attend toute les 4 semaines ? mais bon je vais faire ce que tu viens de me dire petit à petit me lancer dans une aventure longue et chiant.. je me pose aussi la question sur le code changeant qui gère ces codes là ? je me dis logiquement que ce code là doit être infini et peut être il y a un beug sur ça..
si vous avez des réponses pur me pister je vous remercier d'avance..

[Loffense]

Si c'était un beug de prog, tu l'aurai résolue en changeant l'EWS ä neuf car ils ont due le reprogrammé.

[bmw330dph2]

Oui le EWS est programmé au véhicule concernée.. mais je me pose aussi une question sur le ZKE peut il être le coupable.. aussi un autre détail c'est que arrivée au bout de 4 semaines si on fait une synchro avant quel tombe en panne, le véhicule tombe en panne 8 semaine après de la dernière panne et 4 semaines après la synchro.. donc je me dis c'est un souci avec les codes..
ils me disent aussi que sur ce type de calculateur impossible de faire immo-off mais peut-on mettre un émulateur ?

Merci

[Loffense]

Je commence à douter de ton DDE ou de l'ODB lui même... le mieux serait de souscrire à l'association que je puisse soumettre cela à Darkgyver... la j'avoue que le sujet dépasse mes compétences

[bmw330dph2]

Souscription fait.. merci..
Et pour le dde j'ai déjà fait un remplacement en occas..

[Loffense]

Parfait, Bon copie le lien de ton sujet dans la barre d'URL et place le ici (acces prioritaire membre) avec un petit mot

membres-de-l-association-atadark-dans-v ... start=3360

Dark ne tardera pas a venir.

[bmw330dph2]

C'est fait,merci beaucoup encore pour ton aide.

[darkgyver]

Re;

tu dis avoir changé de kit complet, mais que le prob persiste!

as tu aussi changé la bague de Neiman?

@+

[bmw330dph2]

Salut Dark,

Oui exact j'ai tout changé le kit de démarrage en ocass mais soucis non résolu, quand tu dis bague c'est bien l'antenne transpondeur ? si c'est ça, oui remplacé avec le kit complet.

[darkgyver]

Re;

oui!
c'est bien de la bague de transpondeur que je parle.

est ce que ta batterie est récente, et en bon état?
pas de batterie qui se vide (ou faiblit) toute seule sans savoir pourquoi?

@+

[bmw330dph2]

la batterie récente et pas de perte de charges vérifier bar BMW aussi. Mais mon soucis c'est vraiment une panne régulière, non aléatoire, moi je pense vraiment c'est au niveau des Rolling codes..

[darkgyver]

la batterie récente et pas de perte de charges vérifier bar BMW aussi. Mais mon soucis c'est vraiment une panne régulière, non aléatoire, moi je pense vraiment c'est au niveau des Rolling codes..

non....

ce n'est pas ceci!
c'est certain!

si ceci est vrai!

tout d'abord j'ai changé le ews 4.3 en neuf mais toujours le même souci, après j'ai changé le kit de démarrage en occasion (calculateur, ews, barillet, neiman, avec antenne) mais le problème toujours pas résolu.. le véhicule a été ramené chez le concessionnaire mais ils n'ont rien trouvé malgré une reprogrammation.
numéro de châssis vérifier sur compteur, ZKE, LCM avec insta RAS

et

quand tu dis bague c'est bien l'antenne transpondeur ? si c'est ça, oui remplacé avec le kit complet.

ce n'est tout simplement pas .... possible!
tout simplement car tu as pris la DDE en même temps que le reste de ton kit

il ne reste plus que ceci! pour Loffense

Si tu perd la synchro avec du matos neuf et du matos d'occase je voie qu'un point:

le faisceau. Recherche à la main et les yeux en suivant les fils, nettoyant les contactes de prise au spray contacte... sinon rien d'autre car si BMW cale la dessus c'est que le problèmes est sporadique donc proablement lié à un faux contacte périodique dans le faisceau.
Démonte chauqe masse et nettoie la, si les plastique de fil sont craqueler tu les changes. Dans tout les cas c'est un travail de fourmie qui t'attend.

et si tu as joué aux apprentis sorciers en essayant de reprogrammer une DDE, il n'est pas utile de chercher plus loin.....

[bmw330dph2]

donc tu pense aussi au faisceau, si j'ai bien compris ?

[darkgyver]

donc tu pense aussi au faisceau, si j'ai bien compris ?

Si tu n'as pas joué aux apprentis sorciers, et que ta batterie est bonne , et que tu n'as pas monté un accessoire (genre lecteur ipod ou GPS ou truc du genre) il ne reste que cela.

@+

[bmw330dph2]

nan j'ai rien fait du tout sur le véhicule.. oui mais le faisceau fera t-il pas une aléatoire ? mais je vais qu'au même cherché au faisceau?

mais lequel exactement pourras tu me guider?

[bingo29]

Salut

J'ai eu un problème similaire il y a quelques semaines , plus de synchronisation entre les 2 boitiers j'ai fait une resynchro et c'était bon jusqu'à une nouvelle panne ...
à présent j'utilise ma deuxième clé et depuis plus de problème. Le problème ne se produit qu'avec la 1ere clé .
As tu essayés avec une autre clé pour voir ?

[bmw330dph2]

Salut bingo,

Oui j'ai testé les autres meme quand j'ai acheté l'autre kit démarrage j'avais aussi la clé mais toujours pareil..

[darkgyver]

Salut

J'ai eu un problème similaire il y a quelques semaines , plus de synchronisation entre les 2 boitiers j'ai fait une resynchro et c'était bon jusqu'à une nouvelle panne ...
à présent j'utilise ma deuxième clé et depuis plus de problème. Le problème ne se produit qu'avec la 1ere clé .
As tu essayés avec une autre clé pour voir ?

cette remarque est très bonne et pertinente!
malheureusement, vu ton énoncé et réponses, il n'y a qu'un défaut de faisceau (fil réseau) ou sur l'une des prises (DDE, EWS, antenne etc.....)

à+