[E39 M51 Pr06/97] Je dois accélérer pour démarrer, à chaud comme à froid (résolu)

[Phil_M51]

Bonjour à tous,

Résumé des épisodes précédents : je me suis porté acquéreur d'un modèle E39 M51 Touring de 1997 qui ne démarrait pas, la cause probable annoncée par le vendeur étant la pompe de gavage inopérante.

Réservoir vidangé (c'était pas un luxe !), pompe de gavage remplacée, 20 litres de GO tout propre, circuit de carburant réamorcé, batterie rechargée, fusibles et relais vérifiés, niveaux contrôlés.
Quelques coups de démarreur et miracle, le 6 cylindres s'est fait entendre sans opposer plus de résistance.

Mais, car il y a un mais...

...Je dois accompagner chaque démarrage, à froid comme à chaud, d'une légère pression sur l'accélérateur, sinon rien ne se passe.

Ce n'est pas très gênant en soi mais je me dis que ce n'est pas normal.

Faut-il que je commence à faire joujou avec l'actuateur ?

D'après ce que j'ai pu observer, je n'ai pas de fuite de GO, pas de bulles d'air, tout à l'air normal.

Je précise que le moteur tourne rond, il prend bien ses tours et le ralenti est parfaitement stable. Pas de fumée ni claquement suspect.

Merci pour vos avis et conseils.

[Loffense]

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