[E36 M52 Pr10/95] pas de démarrage
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niniant
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[E36 M52 Pr10/95] pas de démarrage
Bonjour ,
je vient d'acquerir mon deuxieme bm , en panne sinon ce ne serai pas drôle .
elle ne démarre plus , ancien proprio a changer la pompe a essence et les bougies . moi je viens de changer le regulateur de pression d'essence . , mais toujours rien, j'ai de l'allumage , de la pression en bout de rampe d'injection, le démarreur tourne, on sent qu'il lui manque pas grand chose pour démarrer , mais rien pour l'instant . je cherche
je vient d'acquerir mon deuxieme bm , en panne sinon ce ne serai pas drôle .
elle ne démarre plus , ancien proprio a changer la pompe a essence et les bougies . moi je viens de changer le regulateur de pression d'essence . , mais toujours rien, j'ai de l'allumage , de la pression en bout de rampe d'injection, le démarreur tourne, on sent qu'il lui manque pas grand chose pour démarrer , mais rien pour l'instant . je cherche
- Loffense
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On parle bien de la E36 M52?
Cela ressemble beaucoup à un AAC ou un PMH dans le sac:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m52.html
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m52.html
A vérifier également si t'a pas de prise d'air, si le moteur ads fonctionne bien et si le clapet d'admission est pas coller.
Petit tour par les fusibles aussi.
Pas de voyant particulier sinon?
Cela ressemble beaucoup à un AAC ou un PMH dans le sac:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m52.html
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m52.html
A vérifier également si t'a pas de prise d'air, si le moteur ads fonctionne bien et si le clapet d'admission est pas coller.
Petit tour par les fusibles aussi.
Pas de voyant particulier sinon?
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
- darkgyver
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Loffense a écrit :On parle bien de la E36 M52?
Cela ressemble beaucoup à un AAC.....................dans le sac:
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... n-m52.html
...............................
c'est ceci qui est de très loin le plus probable.
Pour confirmer vraiment, il n'y a que la possibilité de la valise
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niniant
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Bonjour , merci de vos réponse , pour le capteur d'aac , je vérifie cet après midi , çà tombe bien j'en ai un en stock et pour le reste je vérifie dans la foulée, sachant qu'a le valise aucun défaut et que je n'ai pas de voyant particulier d'allumer
- darkgyver
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tout bon!
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niniant
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bon capteue d'aac changé , rien de plus , elle a envie de démarrer , il y a un semblant de combustion un court instant mais rien de plus , affaire à suivre
- darkgyver
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Re;
il a peut être mal monté la pompe essence.....
est ce qu'elle monte en pression?
@+
il a peut être mal monté la pompe essence.....
est ce qu'elle monte en pression?
@+
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niniant
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oui elle monte bien en pression , et j'ai biende l'essence en bout de rampe
- darkgyver
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Re;
et tu es certain d'avoir de l'allumage????
j'ai un doute................
@]+
et tu es certain d'avoir de l'allumage????
j'ai un doute................
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niniant
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bonjour, oui certain j'ai verifier a chaque bougie j'aide l'intecelle , plus ou moins performante selon le cylindre mais oui
- darkgyver
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Re;
Si le démarreur tourne,
et
s'il y a de l'essence (pas d'erreur de plein avec du GO ou je ne sais quoi)
et
si il y a de l'allumage (implique que le capteur pmh est ok, et que l'EWS libère la DME)
et
si rien n'est débranché, ou démonté/modifié
et
si pas d'alarme monté en sauvage qui coupe un truc,
elle devrait démarrer.
dans ce cas, il faut faire des mesures de compression.
peut être a tu eu un prob la dernière fois que tu l'as conduite?
Claquements? Montée en régime? roulé sans huile?
autre chose ????????
@+
Si le démarreur tourne,
et
s'il y a de l'essence (pas d'erreur de plein avec du GO ou je ne sais quoi)
et
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et
si rien n'est débranché, ou démonté/modifié
et
si pas d'alarme monté en sauvage qui coupe un truc,
elle devrait démarrer.
dans ce cas, il faut faire des mesures de compression.
peut être a tu eu un prob la dernière fois que tu l'as conduite?
Claquements? Montée en régime? roulé sans huile?
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niniant
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capteur pmh pas encore controler , et l'ews et le dme ? quesako?? loldarkgyver a écrit :Re;
si il y a de l'allumage (implique que le capteur pmh est ok, et que l'EWS libère la DME)
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et j'ai pas encore controler la soupape de ralenti
- darkgyver
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inutile de tester le capteur PMH si tu as de l'allumage.dans ce cas, il faut faire des mesures de compression.
ceci dit:
Bonjour!
La recherche de cette panne dépasse le cadre de l'aide que nous pouvons fournir à des non-membres.
En effet la recherche de panne sera plus longue et demandera des recherches complexes avec utilisation de valise diag.
De ce fait, pour poursuivre ce post il faudra que tu sois membre de l'association ATADARK!
Voir ici:
Limites et conditions d'utilisation du forum
Tout est expliqué, et tu comprendras pourquoi!
Sache que Ceci est la seule solution que nous ayons trouvé qui permettra à la fois de faire vivre l'association et de maintenir un service de qualité.
Sinon, je te conseille d’essayer sur un autre forum de la marque.
Tu en trouveras quelques uns ici:
Autres forums BMW
En attendant ta décision, je vais devoir bloquer ce postpour éviter de léser les membres qui ont cotisé et font vivre l'association.
NB:
Inutile et contre productif de créer un nouveau post et de nous faire perdre du temps en manutention de forum.
Dans ce cas, je me verrai dans l'obligation de bloquer ton profil, et cela bloquera ton éventuelle inscription future à l'association si tu le désirais.
de ta compréhension, et bonne semaine tout de même!
@+ DarkGyver