[E39 M52 Pr11/96] injecteur qui claque
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noblind
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[E39 M52 Pr11/96] injecteur qui claque
Hello,
encore moi lol
Bon alors depuis quelques semaines j'ai 1 injecteur qui claque.
Je vouais avoir vos avis :
Solution 1 Bac à ultrasons et changement des joint
Solution 2 changement des injecteurs
j'ai lu beaucoup de post sur l'efficacité ou pas du nettoyage au ultrasons, je voulais avoir vos avis savoir si c'est vraiment efficace car à 77€ l'injecteur la facture est salé.
https://www.piecesauto24.com/bosch/1150412
Merci ++
encore moi lol
Bon alors depuis quelques semaines j'ai 1 injecteur qui claque.
Je vouais avoir vos avis :
Solution 1 Bac à ultrasons et changement des joint
Solution 2 changement des injecteurs
j'ai lu beaucoup de post sur l'efficacité ou pas du nettoyage au ultrasons, je voulais avoir vos avis savoir si c'est vraiment efficace car à 77€ l'injecteur la facture est salé.
https://www.piecesauto24.com/bosch/1150412
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et pourquoi une telle différence de priX??
https://www.oscaro.com/injecteur-bosch- ... 390-3902-p
PS : oui je sais j'ai beaucoup de chance avec ma voiture lol
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PS : oui je sais j'ai beaucoup de chance avec ma voiture lol
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Parce qu'il y a une promo chez oscaro, cela sent le destockage.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
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noblind
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Donc autant en profiter tu pense?
c'est bizzare la 1 er photo est la bonne mais pas les autres j'ai un doute lol
c'est bizzare la 1 er photo est la bonne mais pas les autres j'ai un doute lol
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Faut vérifier le numéro de pièce BW le reste...
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- darkgyver
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Re;
la bonne question est.....
es tu certain que c'est un injecteur qui clauqe????
j'ai horreur de ces posts "orientés au départ!
ils le sont tant et si bien, que l'on ne remarque que "après" remplacement que cela ne résout.......... RIEN!
Il est plus malin de dire ..... elle claque!
comment sais tu tu que c'est un injecteur?
@+
la bonne question est.....
es tu certain que c'est un injecteur qui clauqe????
j'ai horreur de ces posts "orientés au départ!
ils le sont tant et si bien, que l'on ne remarque que "après" remplacement que cela ne résout.......... RIEN!
Il est plus malin de dire ..... elle claque!
comment sais tu tu que c'est un injecteur?
@+
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Real OEM
https://www.realoem.com/bmw/fr/part?id= ... 3641703819
OSCARO :
Équivalent à ces références constructeurs :
BMW : 13 64 1 703 819
Autres références du produit :
BOSCH : 0 280 156 370, 0 280 150 440, EV-6-EL
Donc c'est bien la bonne normalement
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OSCARO :
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ba je suis passé voir mon petit garagiste,
il m'a dit c'est certainement un injecteur mais il avait l'air pas très sur de lui.
C'est pour ça que je voulais dans un premier temps peut être les nettoyer au ultrason ça peu pas faire de mal non?
http://faq.6enligne.net/display.php?id=116
Et après si ça claque encore vérifier le reste, mais quoi lol
J'ai testé avec un tournevis et j'ai pas entendue une grande différence entre les 6 injecteur je vais revérifier
Je vais faire une vidéo si ça peut aider
merci ++
il m'a dit c'est certainement un injecteur mais il avait l'air pas très sur de lui.
C'est pour ça que je voulais dans un premier temps peut être les nettoyer au ultrason ça peu pas faire de mal non?
http://faq.6enligne.net/display.php?id=116
Et après si ça claque encore vérifier le reste, mais quoi lol
J'ai testé avec un tournevis et j'ai pas entendue une grande différence entre les 6 injecteur je vais revérifier
Je vais faire une vidéo si ça peut aider
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- darkgyver
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Re;
elle claque quand?
A froid?
A chaud?
Tout le temps?
en haut du moteur?
En bas?
quand tu dis tournevis? tu as poussé le manche avec le pouce interposé dans l'oreille?
@+
elle claque quand?
A froid?
A chaud?
Tout le temps?
en haut du moteur?
En bas?
quand tu dis tournevis? tu as poussé le manche avec le pouce interposé dans l'oreille?
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yop,
elle claque tout le temps,
j'ai l'impression que ça viens du haut moteur milieu voir dernier injecteur au fond.
J'ai teste avec ça pour écouter comme le docteur lol

Mais j'arrive pas vraiment à faire une différence ou alors y'en à pas peut être
je vais re tester ce soir et faire une petite vidéo
Merci Dark
PS : punaise je me suis pas trompé pour la photo
;)
elle claque tout le temps,
j'ai l'impression que ça viens du haut moteur milieu voir dernier injecteur au fond.
J'ai teste avec ça pour écouter comme le docteur lol

Mais j'arrive pas vraiment à faire une différence ou alors y'en à pas peut être
je vais re tester ce soir et faire une petite vidéo
Merci Dark
PS : punaise je me suis pas trompé pour la photo
- darkgyver
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Vidéo bienvenue....
Si elle claque tout le temps, alors commence par regarder ceci!
essaie la purge "forcée" des poussoirs hydrauliques
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... ur-fc.html
si pas mieux, essaie en débranchant toujours un seul des injecteurs.
est ce que le bruit change vraiment ou disparait?
@+
Vidéo bienvenue....
Si elle claque tout le temps, alors commence par regarder ceci!
essaie la purge "forcée" des poussoirs hydrauliques
https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW ... ur-fc.html
si pas mieux, essaie en débranchant toujours un seul des injecteurs.
est ce que le bruit change vraiment ou disparait?
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est-ce que l'huile peut avoir une incidence
car j'ai l'impression que avant y'avais pas de problème
Huile MOTUL 8100 X-Clean - 5W40 - 5L
J'ai lu sur certain post de plutôt utiliser une 10W40
car j'ai l'impression que avant y'avais pas de problème
Huile MOTUL 8100 X-Clean - 5W40 - 5L
J'ai lu sur certain post de plutôt utiliser une 10W40
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cette huile là n'est pas "mauvaise"
par contre si tu t'es arrêté après un long trajet, puis toujours des petits.... cela peut arriver!
mais de toute façon, si c'est cela, alors rien de grave!
essaie la procédure et c'est tout!
tu seras fixé!
@+
cette huile là n'est pas "mauvaise"
par contre si tu t'es arrêté après un long trajet, puis toujours des petits.... cela peut arriver!
mais de toute façon, si c'est cela, alors rien de grave!
essaie la procédure et c'est tout!
tu seras fixé!
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ok chef
je test et je teins au jus
- darkgyver
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la suite une fois fait!
@+
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bon ba on va attendre j'ai eu un accident de moto j'ai un jolie troue dans le mollet le cale pieds est rentré dedans,
et pour continuer à accumuler les merde la BM ne passe pas le CT
DEMI TRAIN arrière (y compris encrage) : jeu important ou anormale rotule et/ou articulation : INFG, INFD
j'en peu plus là je sature
et pour continuer à accumuler les merde la BM ne passe pas le CT
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je comprends!
quand cela ne veut pas..... çà ne veut pas!
mais sachhe qu'il existe des solutions pas trop cghères ici.
par contre, c'est du boulot!
nous en reparlerons dans une quinzaine!
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quand cela ne veut pas..... çà ne veut pas!
mais sachhe qu'il existe des solutions pas trop cghères ici.
par contre, c'est du boulot!
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