[E46 M47 Pr08/00] Remontage Ventilateur

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darkgyver
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Message par darkgyver »

Re;

a priori, si les deux durites (conduites) sont chaudes pareil....
je dirais que le détendeur ne sert plus à rien.
sinon; ce serait chaud avant, et froid après.

@++
hart07
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Message par hart07 »

Donc détendeur mort
Dès que la canicule est passée je vais le changer car j'ai reçu un neuf de chez oscaro
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darkgyver
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Message par darkgyver »

hart07 a écrit :Donc détendeur mort
Dès que la canicule est passée je vais le changer car j'ai reçu un neuf de chez oscaro
je n'en suis pas "certain", mais c'est ce qui semble le plus cohérent!

@+
hart07
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Message par hart07 »

OK merci dès que c'est changé je vous tiens informé
Il faut graisser les joints neufs du détendeur avec une huile spéciale il me semble
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Message par darkgyver »

hart07 a écrit :OK merci dès que c'est changé je vous tiens informé
Il faut graisser les joints neufs du détendeur avec une huile spéciale il me semble

oui!

en fait chaque joint démonté doit être lubrifié avec l'huile contenue dans le circuit de refroidissement (huile du compresseur) pour parfaire l'étanchéité

ne pas mélanger avec une autre huile car spéciale et non miscible!

@++
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Message par hart07 »

Donc il faut que j'achète de l'huile frigorigene speciale
Quelle viscosité dois je prendre ?
Je suis pas sûr que tous les joints soient livrés avec le détendeur neuf par contre
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Message par darkgyver »

hart07 a écrit :Donc il faut que j'achète de l'huile frigorigene speciale
Quelle viscosité dois je prendre ?
Je suis pas sûr que tous les joints soient livrés avec le détendeur neuf par contre
Non!
pas la peine d'en acheter!

en fait il faut juste quelques goutes pour en mettre sur les joints!

et

on peut la récupérer au démontage du déshydrateur ou des conduites.

@+
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Message par hart07 »

OK je récupérerai celle des joints existants en espérant qu'il y en ai assez
Sinon la pochette de joint pour le détendeur je peux trouver ça ou ?
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Message par darkgyver »

Re;

chez BMW..... :pamafau:

mais attention!
ces petits joints sont de deux couleurs!

soit verts, soit gris

les verts ont un diamètre de l'ordre de 2.5 mm²; alors que les gris ne font que 1.5 mm² (environ!)

il faut donc remettre les mêmes!

@++
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Message par darkgyver »

il s'agit des pièces 6 et 7 de ce plan!
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=64_0770

:idee:
ce sont aussi des diamètres différents!
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Message par hart07 »

Oui il n'y a que deux joints donc je pensais qu'il y en avait plus
Le détendeur se situe en haut du tablier il me semble à côté de là où est placé le filtre habitacle
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Message par darkgyver »

re:

le déshydrateur se trouve en bas sur le schéma (mais pas forcément pareil sur la voiture!)
https://www.realoem.com/bmw/fr/showpart ... Id=64_0770
il suffit de suivre les conduites

@+
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Message par hart07 »

OK merci
Achat des joints en concession j'imagine
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OK merci dark
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Message par darkgyver »

la suite et espérons "fin" une fois fait!
:clin:
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