[E65 M57T2 Pr09/06] probléme de charge sur E65 730D

Répondre
ray76
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 6
Inscription : ven. 26 oct. 2018 11:49

Niveau Technique Automobile : bon
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : DS71955
Véhicule 1 : E65 M57T2 Pr09/06 saloon Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
Localisation : Le Havre

[E65 M57T2 Pr09/06] probléme de charge sur E65 730D

Message par ray76 »

Bonjour,
J'explique mon soucis je suis il y à 15 jours tombé en panne avec ma 730D E65 de 2006 tout les voyants se sont allumé et un message c'est affiché "un redémarrage du moteur peut resoudre le problème)
J'ai donc éteint essayer de redemander et la clac,clac clac fais le démarreur ... plus de batterie.
Donc essais de démarrer avec des pinces elle a démarrer mais la boite bloquer en "P" ...Assistance, changement de la batterie beaucoup plus petite que celle d'origine mais il n'avait que ça elle démarre on rentre
Le lendemain je change la batterie par une beaucoup plus grosse, elle démarre mais des voyants ceinture de sécurité et air bag je crois reste allumé je part au garage de monf ils et la re-belotte message boite bloquer en 5 tout les voyants allumé
Demi tour je rentre
Je remet la batterie de l'assistance (ou je sais c'est long mais je veux etre précis ) je teste l’alternateur 11volts donc j'en déduis alternateur HS j'en commande et monte un neuf et.....
On y arrive c'est toujours pareil
Batterie qui se vide en tournant (ou qui ne charge pas)
D'ou cela peut il venir ?
raphael81
Ingénieur
Ingénieur
Messages : 2071
Inscription : sam. 8 déc. 2012 01:00

Niveau Technique Automobile : amateur autodidacte
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : LR89785
Véhicule 1 : E85 M54 Pr01/04 roadster Tr:Manual TrM:GS6-37BZ
VIN 2 : C299678
Véhicule 2 : F11 N57S Pr09/10 TouTr:Automatic TrM:Unknown
VIN 3 : WH11220
Véhicule 3 : E83 M47T2 Pr05/06 SAV Tr:Manual TrM:GS6X-37DZ
Localisation : tarn

Message par raphael81 »

Alternateur piloté . Il faut avoir accès à du bon métis de diag mais l,ibS n,est certainement pas pour fientais tes soucis
laber76
Technicien
Technicien
Messages : 601
Inscription : mar. 23 nov. 2010 01:00

Niveau Technique Automobile : moyen
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : DL85811
Véhicule 1 : E65 N62 Pr09/01 saloon Tr:Automatic
Localisation : Le Havre 76

Message par laber76 »

:main:
Je cite:
"Alternateur piloté . Il faut avoir accès à du bon métis de diag mais l,ibS n,est certainement pas pour fientais tes soucis"

Je traduis:
Alternateur piloté . Il faut avoir accès à du bon matos de diag mais l'IBS n'est certainement pas pour rien dans tes soucis :mdr:

Te vexe pas je dé...ne!
ray76
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 6
Inscription : ven. 26 oct. 2018 11:49

Niveau Technique Automobile : bon
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : DS71955
Véhicule 1 : E65 M57T2 Pr09/06 saloon Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
Localisation : Le Havre

Message par ray76 »

justement j'allais demander la traduction :pamafau:
C'est quoi L'IBS ?
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

:mdr: :mdr: :mdr:

Si t'a seulement besoin d'une traduction pour l'IBS chapeau moi j'ai rien compris :clin: Je parle pas ce language :clin:

Intelligent Batterie System. En gros un système de charge et utilisation inteligent pour optimiser la batterie et sa durée de vie
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Kvndes
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 9
Inscription : sam. 27 oct. 2018 21:32

Niveau Technique Automobile : Mécanicien poids lourds
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : ER92256
Véhicule 1 : E36 M51 Pr08/97 saloon Tr:Manual TrM:S5D-260Z
Localisation : Centre

Message par Kvndes »

L’ibs Se trouve au niveau de la cose moins de la batterie il calcul la charge de batterie avec l’alternateur ou le chargeur batterie etc... quand tu recharge une batterie quand il y a marquer batterie faibles tableau de bord
il faut brancher le chargeur avec le capteur brancher et pas débrancher car si tu charge là batterie capteur débrancher il ne c’est pas que la batterie et recharger ou en charge donc il laisse le message batterie failble etc...
Et donc pour ton soucis il faudrais que tu contrôle si il n’y a pas un perte , contrôler avec un ampèremètre
Tu coupe toute tes alimentation et tu met l’amperemetre sur le faisceau de masse et tu voie combien il y a d’ampere Consommer
Et tu sera il faut pas que sa dépasse 0,6 À
Sinon il y a un consommateur et tu fait le même contrôle avec démarreur débrancher du plus ou alternateur mais ta dit il et neuf.
Sinon un alternateur piloté fonctionne forcément avec le capteur ibs si il dit que la charge n’ai pas suffisante il envoie l’info à l’alternateur qui lui recharge la batterie
Après soit le capteur soit le bus can qui vient à l’alternateur de l’ibs qui et couper
Avatar de l’utilisateur
Loffense
Modérateur
Modérateur
Messages : 11821
Inscription : jeu. 8 sept. 2016 21:46

Niveau Technique Automobile : Bon
Nombre de véhicules : 5
VIN 1 : BU90246
Véhicule 1 : E39 M62 Pr07/98 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-560Z
VIN 2 : CP14584
Véhicule 2 : E60 M57N2 Pr09/05 Lim Tr:Automatic TrM:6HP26Z
VIN 3 : VE90290
Véhicule 3 : E88 N43 Pr01/08 Cab Tr:Manual TrM:Unknown
VIN 4 : 2L98271
Véhicule 4 : F55 B38C Pr09/19 SH Tr:Sequential TrM:Unknown
Localisation : Sierre (VS)

Message par Loffense »

Pense aussi à démonter la cosse pour la nettoyé (gratter et spray contacte avant de mettre en charge et sinon pour E65 il y a un tuto de membre pour remttre l'IBS à zéro.
BMW un jour, BMW toujours! Cela n empêche pas l achat de sucrette… Bentley, Aston…
Avatar de l’utilisateur
smeldeplomb
Modérateur
Modérateur
Messages : 14063
Inscription : lun. 23 nov. 2009 01:00

Niveau Technique Automobile : NOUVELLE VALISE DIAG DISPO CHEZ ATADARK
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : GX61732
Véhicule 1 : E39 M57 Pr05/02 saloon Tr:Automatic TrM:A5S-390R
Localisation : roissy en france

Message par smeldeplomb »

bonjour
merci de lire et d appliquer les regles
ce post n as rien a faire en section moteur
ce Probleme devrais se trouver en section electricite
je le deplacerai plus tard,,,
ATTENTION DE POSTER AU BON ENDROIT SINON C EST DIRECT A LA CORBEILLE
ray76
< 50 messages
< 50 messages
Messages : 6
Inscription : ven. 26 oct. 2018 11:49

Niveau Technique Automobile : bon
Nombre de véhicules : 1
VIN 1 : DS71955
Véhicule 1 : E65 M57T2 Pr09/06 saloon Tr:Automatic TrM:GA6HP-26Z
Localisation : Le Havre

Message par ray76 »

smeldeplomb a écrit :bonjour
merci de lire et d appliquer les regles
ce post n as rien a faire en section moteur
ce Probleme devrais se trouver en section electricite
je le deplacerai plus tard,,,
ATTENTION DE POSTER AU BON ENDROIT SINON C EST DIRECT A LA CORBEILLE
Bonjour,
Oupps, je pensai que mon post était à sa place (et vu la solution il l'est)
Donc problème résolu par BMW (et après m'avoir soulager de 1500 boules)
La poulie damper était morte tout simplement j'ai récupérer ma voiture hier ça fait plaisir quand même, une semaine que je roule en Simca 1000 c'est sympa mais cela ne vaut pas le confort de mon vaisseau amiral
Répondre

Revenir à « Moteur »